皇冠陆放彻底革新 告别汉兰达影子 2.4T混动来袭
看腻了套娃设计?
丰田这次玩了把大的。
2026款皇冠陆放——彻底撕掉“汉兰达兄弟”标签。
从前脸到动力,从智能到静谧性。
全数推翻重来。
黑色直瀑格栅像雷克萨斯淬炼过的黑武士。
分体式LED大灯窄如刀锋。
21英寸轮毂配溜背线条——谁说SUV不能像轿跑?
4900mm车长、2850mm轴距。
却比汉兰达多出54升后备箱空间。
坐进车内?
软质双色包裹+精细缝线。
12.3英寸液晶仪表+14.1英寸中控屏搭载高通8295芯片。
语音识别快得像打断你说话。
关上车门——
“咚”。
前后排隔音玻璃+高分子底盘吸音材料。
80km/h车内噪音比老款低6-8分贝。
动力才是重头戏。
2.4T混动系统爆发出330马力、450牛·米。
红灯起步一脚油门——
6.5秒破百。
E-CVT变速箱平顺如丝。
全时四驱+200mm离地间隙。
轻度越野毫无压力。
油耗?
WLTC百公里5.5升。
年行驶1.5万公里油费仅6600元。
七座布局依旧能打。
第二排可滑动180mm。
靠背8档调节。
第三排坐儿童或短途成人毫无压力。
后备箱500升常态容积。
放倒座椅直达1600升。
婴儿车、帐篷、甚至自行车——
通通吞下。
智能驾驶全面升级。
TSS 3.0系统实现L2+辅助驾驶。
高速自动跟车、主动避障、自动泊车。
顶配版更配备激光雷达。
探测120米内低矮障碍物。
安全?
360度影像+8安全气囊。
价格仍是谜题。
预计25万起。
顶配或触及38万。
直面奥迪Q5L、传祺向往S7。
但丰田保值率+混动可靠性——
仍是隐形王牌。
终于——
皇冠陆放不再活在汉兰达阴影里。
它用激进设计、强悍混动、越级静谧。
宣告独立。
若你追求动力又舍不得油耗。
要空间又放不下颜值。
这款“脱汉”成功的皇冠陆放——
值得一等。
去4S店试试吧。
摸一摸内饰缝线。
听一听关门声。
踩一脚330马力的油门。
答案自然清晰。
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