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SVS灯：柴油车的“健康警报器”
解释SVS灯的含义（ServiceVehicleSoon），强调其作为车辆电子控制系统的预警功能，涵盖发动机、排放系统等多领域故障可能。结合参考稿源案例，说明忽视警告可能导致DPF堵塞、限扭保护等严重后果，建立车主危机意识。
第一步：重启观察与基础排查
重启验证：建议立即熄火等待30秒后重启，观察SVS灯是否熄灭（临时性电子干扰常见）。若无异常噪音且动力正常，可短途行驶但需尽快排查。
油品检查：劣质柴油和尿素液位不足是高频触发原因，指导车主查看尿素罐刻度、回忆近期加油渠道，更换合规油品或添加尿素溶液（附尿素加注口位置示意图建议）。
第二步：低成本自检“三核心”
1.两滤快速排查：
空气滤清器：拆检是否被沙尘堵塞，演示反向吹扫技巧（参考沙漠路段车主案例）。
柴油滤芯：提醒劣质柴油导致的胶质堵塞风险，指导观察滤芯颜色变化（成本对比：自换200元vs4S店更换报价）。
2.电路目视检查：重点查看电池接头松动、保险丝熔断（引擎舱图示标注常见位置），使用扳手紧固或更换备用保险丝。
3.传感器插头触诊：曲轴位置传感器、氧传感器等插头易松动，演示“摇动测试法”判断接触不良（参考SUV车主插拔修复案例）。
第三步：OBD诊断与应急策略
故障码读取：指导车主使用通用OBD接口设备（如手机蓝牙诊断仪）读取B1243等故障码，优先排查雨刮电机线束受潮、尿素泵结晶等高频问题（标注手套箱下方检测路径）。
临时应对：
若故障码显示可延迟维修，建议添加柴油清洁剂维持短期行驶；
触发限扭保护时，强调避免急加速并立即送修（引用物流公司曲轴断裂案例说明拖延风险）。
防患未然：长效维护建议
总结柴油车保养关键点：每5000公里检查两滤、使用国六标准尿素、定期清除DPF积碳。提醒车主保留自检记录（如拍照故障码），便于维修时快速定位问题，最终降低90%非机械性SVS灯触发概率。
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