不得不承认，生活成本逐年上涨。摩托车作为生活的一部分，价格自然也不例外。过去那种一周七天每天都能骑一辆摩托车的日子已经一去不复返了。如今，对很多人来说，拥有两辆不同的摩托车都有些捉襟见肘。因此，选择一辆能够满足各种需求的摩托车至关重要。
很长一段时间以来，用途最广泛的摩托车是街车。后来，街车要么演变成入门级摩托车，要么演变成性能极其强悍的街头霸王。另一种真正用途广泛的摩托车是运动旅行车，但如今这类车已经不多见了。现在，用途最广泛的摩托车通常是探险摩托车。
这些摩托车的设计旨在提供全天候的舒适骑行体验，让您尽情探索各种道路。同时，它们也考虑到骑行的起点和终点通常是城市，因此在交通拥堵的情况下也能表现出色。以下十款完美的探险摩托车，是您专属车库的理想之选。
为了向您提供最新、最准确的信息，本文所用的数据来源于 KTM USA、BMW Motorrad 和 Honda Powersports 等权威来源。
KTM 390 Adventure R
价格：6,999 美元
如果你刚刚踏上两轮之旅，KTM 390 Adventure R无疑是最佳选择之一。虽然价格可能略高，但它拥有强劲的动力，足以让你在高速公路上轻松超车，同时又足够轻盈，让你在泥泞路面上尽情驰骋。安全方面，它配备了六轴惯性测量单元 (IMU)、倾角感应式牵引力控制系统和可切换式防抱死制动系统 (ABS)。390 Adventure R 可以满足不同骑手的多种需求——或者说，每天骑不同的摩托车！
雅马哈 Tenere 700
价格：10,999 美元
Tenere 700之所以广受欢迎，是因为它是最简洁的探险摩托车之一，在ADV车型中堪称“山羊”。它轻巧灵活，动力恰到好处，无论是在越野路段还是高速公路上都能带来愉悦的骑行体验。2025款车型进行了一些改进，包括电子油门、更高的风挡以及可选的双向快速换挡系统，使其成为一款更加全面的产品。轻量化的车身和快速换挡系统也让它成为城市交通和蜿蜒山路上的理想伙伴。
铃木 V-Strom 800DE
价格：11,709 美元
V-Strom系列摩托车一直不太受关注，但这并不公平。V -Strom 800DE是该系列的最新成员，它符合我们对铃木探险摩托车的预期。也就是说，它扭矩强劲、性能可靠，也能胜任越野路况，但它更适合在铺装路面上驰骋。它配备了5英寸TFT彩色显示屏、蓝牙、导航、牵引力控制和ABS防抱死制动系统，但没有配备真空胎。
阿普利亚图阿雷格
价格：12,499 美元
Tuareg与之前的铃木和雅马哈车型一样，与街车和跑车共享动力系统。与 Tenere 一样，它也非常注重轻量化。再加上 Aprilia 顶尖的电子技术，这款轻量级中量级 ADV 车型配备了卓越的电子系统。一些优秀的硬件也为其增色不少：KYB 全可调长行程悬挂、Brembo 刹车和铝合金辐条轮毂。虽然动力输出可能略显不足，但考虑到其重量，Tuareg 的操控性非常出色。
宝马 F 900 GS
价格：14,275 美元
F 900 GS是经典探险摩托车之一，这并非浪得虚名。它几乎完美无瑕，而且出厂时就可以根据个人喜好进行定制，以增强其越野或旅行性能。其 895 cc 并列双缸发动机可输出 105 马力的强劲动力，因此您绝不会感到动力不足。不过，要想充分发挥 F 900 GS 的性能，您需要在基础价格的基础上再加几千美元。
本田非洲双缸双离合变速器
价格：15,599 美元
非洲双缸摩托车是一款低调的产品。事实上，它低调到近乎平淡。但这或许反而是件好事；非洲双缸是你能买到的最可靠的摩托车之一。自动变速箱也同样可靠；它已经面世很久了。自动变速箱加上“G开关”（低速行驶时允许离合器额外滑动），以及骑行时感觉车身窄小，这些因素加起来，足以满足你对摩托车的所有需求。
KTM 890 Adventure R
价格：15,799 美元
890 Adventure R近期价格上涨，甚至超过了 Africa Twin DCT，几乎与铃木 V-Strom 1050DE 的价格持平——这两款都是全尺寸的 ADV 车型。然而，KTM 作为一款来自欧洲的高端中量级摩托车，轻巧灵活，操控性能出色，随时准备展现个性。轻盈的车身使其在城市道路和越野路况下都表现出色，105 马力的动力也足以应对高速公路行驶。此外，它还配备了全套电子设备、全可调 WP 悬挂系统以及 KTM 纯正的越野血统。
宝马 R 1300 GS
价格：20,275 美元
R 1300 GS是所有寻找全尺寸探险摩托车的人的首选，原因显而易见。水平对置双缸发动机将重心降低，并产生强大的扭矩。可变气门正时技术也使其拥有令人称道的 145 马力输出。轴传动和宝马特有的悬架系统保留了下来，赋予了它独特的操控感受。你甚至可以选装自动变速箱，但为此需要额外支付 7,000 美元。
KTM 1290 Super Adventure S
价格：20,999 美元
如果你放任不管，1290 Super Adventure S 可以变成一辆桀骜不驯的摩托车，但切换到合适的模式，它也能成为一辆优秀的通勤车。KTM 为它配备了最先进的配置，包括 WP 半主动悬架、大型 TFT 彩色显示屏，以及由六轴 IMU 提供技术支持的全套电子和安全系统。不过，想要抵挡住这 175 马力和 102 磅英尺扭矩的诱惑，恐怕很难！
杜卡迪 Multistrada V4 拉力赛
价格：30,595 美元
如今Multistrada系列衍生车型众多，几乎可以算作一个摩托车系列。入门级的Multistrada V2是一款实用性强、价格极具吸引力的摩托车。而性能更强的Multistrada V4 RS则对赛道情有独钟，它更像是杜卡迪跑车而非探险摩托车。
Multistrada V4 Rally定位介于两者之间，是越野性能最强的车型。它的电子系统非常强大。但 Granturismo 才是真正的主角，它配备了反向旋转曲轴、业内领先的气门间隙检查间隔以及后排气缸停用技术，从而降低发动机温度和油耗。
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