三菱eK Cross EV中期改款官图发布 新增外放电接口/续航180km

日前,三菱汽车官方正式发布了中期改款eK Cross EV的官方图片。作为一款标准的微型纯电K-Car,新车主打城市短途通勤与家用代步场景,本次改款重点对外观设计、座舱内饰进行了优化,并新增了外放电接口,进一步提升了日常使用的便利性与户外拓展能力。

三菱eK Cross EV中期改款官图发布 新增外放电接口/续航180km-有驾

外观方面,新款eK Cross EV采用了全新设计的前保险杠,保留了分体式大灯结构,原本的格栅位置被一条细长的贯穿灯带所取代,下方搭配尺寸更小的进气槽,整体视觉风格更显简洁柔和。车身侧面轮廓基本延续了现款设计,依旧保持了K-Car紧凑灵巧的车身比例。

三菱eK Cross EV中期改款官图发布 新增外放电接口/续航180km-有驾

在车身颜色方面,新车新增了5款双色车漆和2款单色车漆,全车可选配色总量达到11种,为消费者提供了丰富的个性化选择空间。内饰部分,新车在中控台下方新增了100伏交流电源接口,最大输出功率达1500瓦,用户在露营或户外活动时可便捷地外接各类电器设备,拓展了车辆的使用场景。

三菱eK Cross EV中期改款官图发布 新增外放电接口/续航180km-有驾
三菱eK Cross EV中期改款官图发布 新增外放电接口/续航180km-有驾

此外,顶配版本增加了2个USB-C接口和1个USB-A接口,提升了车内充电的便利性。同时,方向盘加热和前排座椅加热两项舒适配置也下放至中配车型,进一步增强了日常用车的舒适体验。

三菱eK Cross EV中期改款官图发布 新增外放电接口/续航180km-有驾

动力方面,新款eK Cross EV延续了现款动力系统,搭载最大功率47千瓦、峰值扭矩195牛·米的电动机,匹配20千瓦时电池组,WLTC工况下续航里程为180公里,充分满足城市短途通勤需求。此次中期改款通过外观优化、配置升级和实用功能的加入,进一步巩固了其在日系微型电动车市场的竞争力。

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