上汽大众ID.3深度测评：10万级纯电家用车值得买吗？

一、颜值吸睛：经典品牌的潮酷进化

作为大众 MEB 平台的 “开山之作”，ID.3 的外观完美平衡了经典与新潮。封闭式前脸搭配贯穿式发光 LOGO，夜晚点亮后辨识度拉满，GT 红专属车色采用水性金属漆，历经 3 年强光暴晒实验依旧鲜亮。车身侧面线条流畅，20 吋澎湃飓风轮搭配高光黑运动包围，运动气息十足，而 4261mm 的车长搭配悬浮式车顶，让这台两厢车显得灵动又紧凑。

内饰走简约科技路线，暗黑赤线主题搭配金属质感饰条，5.3 英寸液晶仪表 + 12.9 英寸中控屏的组合清晰直观。不过美中不足的是，部分区域仍有塑料材质，久用可能出现轻微异响，这点需要做好心理准备。

二、空间与操控：小车身藏大惊喜

别看 ID.3 尺寸不大，2765mm 的轴距比同级元 PLUS 还长 45mm，后排腿部空间堪比 B 级车，身高 180cm 的乘客也能轻松跷二郎腿。后备厢常规容积 385L，放倒后排座椅后可扩展至 1267L，婴儿车、行李箱轻松容纳，日常通勤或家庭出游都够用。

操控更是 ID.3 的 “王牌”：后置后驱布局带来 50:50 前后配重，配合后五连杆独立悬架，过弯时车身稳定性远超同级扭力梁车型。4.7 米超小转弯半径堪称 “窄路神器”，双向单车道一把就能过，新手也能轻松驾驭。3 秒破 50km/h 的加速能力，在市区超车时底气十足，推背感让人印象深刻。

三、续航与安全：家用代步够靠谱

2025 款 ID.3 搭载 53.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 451km，日常通勤每天 50km 的话，一周充一次电完全够用。夏季开空调实际续航约 380km，高速巡航时速 106km/h 时电耗 16.8kWh/100km，表现中规中矩。不过长途出行需要规划充电，有车主反馈 300 公里路程需充电两次，更适合市区短途或周边游。

安全方面延续德系品质，电池经过 338 项品牌标准验证，360° 电池装甲 + 80℃热分解净味工艺，安全性拉满。车身经过 720 小时盐雾喷射测试，抗腐蚀能力出色，北方多雪地区也不用怕底盘生锈。智能辅助配置实用，RPA 遥控泊车能轻松应对狭窄车位，AR HUD 把导航信息投在路面上，开车时不用低头看屏更安全。

四、优缺点总结：适合这些人买

核心优势：

1. 操控精准灵活，新手老手都好开；

2. 轴距超长，空间利用率惊艳；

3. 安全配置扎实，电池可靠性高；

4. 12.99 万起售，性价比突出。

明显短板：

1. 车机智能化一般，偶尔会黑屏，语音控制响应不够快；

2. 全景天幕无法开启，夏季暴晒后车内较热；

3. 主驾车窗控制设计反常规，容易误触。