随着近两年各家厂商在技术上陆续进步和突破，想必大家不难发现，家用车市场中能够和比亚迪竞争的车型越来越多，这不在15万级价位市场中，日前长安汽车就上市了长安启源Q07这款重磅新车，12.98万的起售价以及插混SUV的定位，无疑表明了它将与宋PLUS DM-i正面竞争，近期它还推出了更具竞争力的145尊耀型/尊荣型，售价分别为12.98万、13.98万，厂家置换补贴后12.18万、13.18万。那么从如今家用消费者的用车需求来看，这两款车谁体验会更好呢？今天咱们就来聊一聊。
（长安启源Q07）（宋PLUS DM-i）
大部分混动车型，综合续航、动力性能都不会太差，起决定性因素的是纯电续航。宋PLUS DM-i搭载DM5.0系统，全系均为1.5L插混，零百加速最快为7.7s，NEDC亏电油耗低至3.9L/100km。长安启源Q07搭载智慧新蓝鲸3.0插混系统，分1.5L插混和1.5T插混，NEDC亏电油耗低至3.9L/100km，零百提速最快为7.36s，由此可见长安启源Q07动力更好，亏电油耗也看齐了宋PLUS DM-i。
（宋PLUS DM-i）
（长安启源Q07）
在纯电续航部分，长安启源Q07的优势就更明显了，因为它采用了金钟罩2.0大电池，CLTC纯电续航入门就有145km，高配车型纯电续航更是达到了215km，而宋PLUS DM-i提供75/112/160km三种纯电续航，长安启源Q07低配就达到了宋PLUS DM-i高配的续航，这意味着日常市区用车，长安启源Q07以每天30km通勤距离来算，长安启源Q07充一次电能轻松满足一周通勤所需，相比需要补能的宋PLUS DM-i来讲，日常用车体验要更省心舒心。并且在长途场景下，由于纯电里程占比更高，长安启源Q07的用车成本也会更低。
（长安启源Q07）（宋PLUS DM-i）
看完了动力部分，紧接着咱们再来看关乎舒适性体验和实用性表现的空间部分，这部分长安启源Q07和宋PLUS DM-i的表现其实都挺不错，但作为中型SUV定位的长安启源Q07（4837/1920/1690mm，轴距为2905mm），由于长宽高和轴距均比宋PLUS DM-i更出色（4776/1890/1670mm，和轴距2765mm），外加高达86%的得房率，实际空间表现明显要比宋PLUS DM-i大不少。
（长安启源Q07）（宋PLUS DM-i）
比如后排部分，长安启源Q07纵深能够超过1米，层高也达到了1238mm，反观宋PLUS DM-i层高为1195mm，身高180cm的乘客乘坐，长安启源Q07后排的头部和腿部空间明显要更宽裕。同时后备厢部分，长安启源Q07也给到了763L-1759L之间灵活转变的储物能力，而宋PLUS DM-i后备厢则在574L-1440L之间拓展，实用性同样不差，但对比长安启源Q07还是有一定差距，意味着自驾游出行的时候，长安启源Q07能够装下更多物资，更实用省心。
（长安启源Q07）（宋PLUS DM-i）
最后咱们再来看现在大家买车都绕不开的智能部分，长安启源Q07搭载了天域座舱，车机内置高通8155芯片，而宋PLUS DM-i搭载了DiLink100智能车机，车机的功能性、流畅度两车表现差距不大，都能有智能好用的交互体验。但在家庭智能化方面，长安启源Q07明显要更下功夫，首先硬件配置上，它便给到了同级少见的五联屏，包括AR-HUD抬头显示、副驾驶娱乐屏、后排两个拓展屏等配置，并且还拥有9音区交互、10大预设场景等功能，而宋PLUS DM-i仅支持四音区交互，只有中控大屏+仪表屏+抬头显示屏，对比来看，哪款车型更贴心一目了然。
（长安启源Q07）（宋PLUS DM-i）
写在最后：
综上所述，上海车展上才上市的长安启源Q07，作为“新人”，产品力表现确实要比宋PLUS DM-i这款“老人”更具性价比，同价位的情况下，它有更出色的空间、更长的纯电续航，以及更智能好用的家庭智能，综合来看，买新不买旧确实是更明智的选择。
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