比亚迪这次玩真的！昨晚一口气甩出三款改款新车——宋Pro DM-i、宋L DM-i、秦L DM-i，价格直接砍到9.68万起，顶配狂降1.9万！更狠的是，续航、配置、智能化全升级，连老车主都坐不住了：这波背刺来得太快了吧？
最炸裂的是秦L DM-i，新增9.68万的入门款，纯电续航直接拉到128km，亏电油耗2.79L，满油满电能跑2148公里！网友算了一笔账：加满一箱油能从北京开到广州，中途不用充电？而宋L DM-i更夸张，200km纯电续航+云辇-C悬架，直接把“混动SUV油耗最低纪录”刷到3.4L/100km。
但问题来了：比亚迪为啥突然“加量又降价”？是销量压力太大，还是技术成本压下来了？更关键的是，这个价格一出，合资燃油车还怎么卖？往下看，这三款车到底动了谁的蛋糕。
宋Pro DM-i：续航翻倍，价格反降7000
宋Pro DM-i这次三个版本纯电续航全升级到133km，比老款的75km实用性强了不止一档。顶配卓越版指导价降了7000元，12.58万就能拿下，还标配了前后独立悬架，过坑洼路面更稳。
车身尺寸没变，还是4735mm车长+2712mm轴距，但新增了“冰珀青”配色。车内换装电子怀挡，车机多了手车互联、无麦K歌，甚至能打游戏。动力还是1.5L发动机+单电机，但亏电油耗降到3.2L，满油满电跑1508km。
配置上，入门款就有360影像、定速巡航、主驾电动座椅；中配加码50W无线快充和天神之眼-C辅助驾驶；顶配直接给前排通风加热+全景天窗。网友调侃：“比亚迪这是把配置表当自助餐菜单了？”
宋L DM-i：200km纯电续航，云辇-C悬架下放
宋L DM-i的纯电续航冲到200km，日常通勤基本能当电车用。尺寸比宋Pro更大，轴距2782mm，门把手从隐藏式改成半隐藏式，新增“官窑灰”“星河米”两款配色。
这次全系标配云辇-C智能悬架，高速爆胎也能稳如老狗，天神之眼-C辅助驾驶升级三目摄像头。车内新增冷暖箱（-6℃到50℃），前排座椅带按摩，还能用手表控车——华为、苹果、OV手表都能远程开空调。
动力还是1.5L+电机，但200km版本综合续航1630km，亏电油耗3.4L。价格降得最狠，全系下调1.6万-1.9万，200km卓越版现价15.68万。最绝的是能和儿童安全座椅联动，语音就能调角度开通风，奶爸狂喜。
秦L DM-i：9.68万起，续航2148公里
秦L DM-i新增9.68万的进取型，128km领先型也降到10.68万，比老款便宜1.3万。车身新增未央灰色，取消机械挡把换怀挡，中控改成手机无线充电面板。
车机升级DiLink 100系统，支持导航音乐无缝流转，天神之眼-C辅助驾驶能自动泊车、识别加塞。动力分120kW和160kW两个版本，128km纯电续航+2.79L亏电油耗，满油满电跑2148km。老车主OTA后，80km版本油耗能降到2.6L。
比亚迪的“存量战争”
今年9月，比亚迪18个月的销量增长首次中断，上汽集团反超夺冠。这次改款明显是冲着“存量市场”来的——三款车全系“加量降价”，汉唐、腾势、方程豹近期也集体升级。
从技术参数看，第五代DM技术确实把油耗和续航卷到了新高度；从配置看，云辇-C、天神之眼-C等高端功能开始下放。有业内人士透露：“比亚迪供应链成本压得太狠，现在每降一分钱都是对竞品的精准打击。”
那么问题来了：当你发现混动车比燃油车便宜，续航还翻倍，还会为合资品牌的情怀买单吗？
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