话说我今天看车，碰上了一个特别有意思的车主，他对待自己那辆比亚迪手动F3的态度，真是让我这个常年跟车打交道的人都感到稀奇。
这车按理说，市场上也就值个几千块钱，可在他手里，那保养得跟那些动辄几十万上百万的宝马M3似的，看得出来车主是真真正正把心思都花在了这辆车上。
你想啊，现在外面虽然是数九寒天，阳光没夏天那么毒辣，但他还是给车子做了全方位的防晒措施。
我仔细一瞧，原来他是担心，即便是在冬天，长时间的日晒风吹，也会加速车里面内饰的老化，影响这辆车的寿命和美观，所以那些防晒罩啊，遮阳板啊，一点都没少用，防护得妥妥帖帖。
更让我觉得不可思议的是，他甚至连车轮子都给罩起来了。要知道，这可不是什么随便一辆车就能享受到的待遇，一般只有那种特别讲究的车主才会这么做。他专门给每个轮毂都套上了保护罩，四个车轮都包得严严实实的，生怕轮毂沾染上灰尘或者不小心被路边小石子刮蹭到，就连轮胎侧壁也处理得很干净，没有一点泥沙。
车身呢，更是擦得一尘不染，简直比很多新车出厂时都要干净，完全看不出来这是一辆开了有些年头的老旧车型。车漆在阳光下闪着光亮，内饰也收拾得井井有条，没有一点杂物，方向盘、座椅这些平时最容易弄脏的地方，都显得干干净净，让人感觉车主平时真是把所有空闲时间和精力都倾注在了打理这辆车上。
我当时心里就非常清楚了，面对这样一位真心爱车如命的车主，想要把这辆车收下来，那简直是不可能的事情。因为从我们二手车行业里的行规来看，这辆比亚迪F3的市场行情，说白了，也就是比那些直接送去报废的车辆多那么一点点的回收价格，基本上没什么所谓的残余价值了。
但车主对它这么爱护，简直是当成自己最珍贵的宝贝一样对待，那他肯定是不舍得随随便便就把它卖掉的。这辆车对他来说，早就已经超越了一辆简单的交通工具的意义，更像是一个陪伴了他很久的老朋友，或者说是他生活里一个不可或缺的精神寄托。
所以，我当时都没好意思直接按照市场价去给他一个心理预期，生怕我一开口，说出来的价格会打击到他，让他心里不好受。我只能用比较委婉的方式，客气地问他，这辆车，您心里大概是想卖多少钱呢？
车主听了我的问话，果然没有让我失望，他没有丝毫犹豫，直接就报了个一万五的价格。听到这个数字，我心里瞬间就明白了，这个价钱，远远超出了这辆车在二手市场上的实际价值，按照我们公司的收购标准，我根本没办法按照这个价格把它收回来。
我就只好跟他半开玩笑地说，您这辆车保护得这么到位，看得出来您对它感情特别深厚了，要不然，还是自己留着继续开下去吧。毕竟，一辆能让主人这么上心的车，它身上承载的已经不只是简单的代步功能，还有很多关于驾驶者的回忆和故事在里面。这样的车，如果真的卖掉了，对您来说，可能也是一种很大的遗憾吧。所以我觉得，既然您和这辆车之间的感情这么深，还是自己好好留着，继续享受这份与车相伴的乐趣，这样最好了。
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