我看到一条挺醒目的数据，钛7到七月的累计交付已经超过20万台。厂里说，这个速度在国内所谓的“方盒子”SUV里，是最快的。
细节也挺有意思的。到2026年5月20日时，钛7交付刚过15万。两个月里又卖了大约5万，七月就站上20万这个节点。它从2025年9月上市，销量一路往上跑，2025年12月单月曾冲到3.4万辆，2026年5月约1.75万辆，6月约2.3万辆。也就是说，从上市到20万，用的时间不到11个月。
在细分市场的排名上，钛7也很稳。乘联分会的零售数据表明，2026年2月它以11693辆当月登顶，是当月方盒子里唯一月销过万的车型；4月又以14201辆稳居第一。厂方把这归功于方正的造型加上城市SUV的定位，连续几个月同时拿下方盒子和混动SUV两项冠军。
不过交付也遇到过瓶颈。钛7的闪充电动车型曾因为第二代刀片电池产能受限，交付一度受压。公司成立了专项小组去协调产能。到了7月上旬，小漠工厂的日产能提高到每天400到600台，前期积压的订单预计在8月15日前可以消化完。官方这次发布也特别强调，全国的交付在加快。
钛7火了之后，带动了整个方程豹品牌的表现。到2026年6月，品牌单月交付量达35607辆，同比增长188.4%，成交均价保持在22.4万元以上。
看着这些数字，很明显钛7不仅卖得快，也把品牌的体量和均价都拉上去了。
