打算卖车的人，最先纠结的一个问题就是：这车卖给谁？4S店、二手车商、还是自己挂网上卖个人？每个渠道都有人说好，也都有人说坑，听得人更懵了。今天就把这几种卖车方式的优缺点掰开了说，看完你就知道该选哪个了。
4S店置换：省心但价格一般
很多人换车图省事，直接把旧车卖给4S店，补个差价提新车，一条龙搞定。
4S店置换最大的好处就是省心。旧车直接扔给4S店，新车开上就走，不用自己找买家、不用跟人砍价、不用跑过户，省了一大堆事儿。而且还有置换补贴，算下来可能也没差多少。
但缺点也很明显——价格低。4S店收了你的旧车，也是转手卖给二手车商，中间肯定要赚一道差价，所以给你的价格一般比直接卖给车商还要低一些。
还有个坑要注意，有些4S店看着置换补贴挺高，其实新车优惠给你少了，或者旧车压价压得厉害，补贴那点钱全从别的地方找补回来了。所以别光看补贴多少，得算总账，旧车价+新车优惠+补贴，加一起看划算不划算。
适合人群：怕麻烦、正好要换同品牌新车、时间宝贵的人。对他们来说，少卖几千块换个省心，值。
二手车商：速度快但水最深
最常见的卖车方式，就是卖给二手车商，也就是大家常说的车贩子。
卖给车商的好处是快。一般当天看车、当天谈价、当天就能成交，钱当场到账，车当场开走，干脆利落。不用等，也不用折腾。
但缺点也很突出——水太深。车贩子天天跟车打交道，你一个外行跟他谈，肯定谈不过他。什么车况啊、行情啊，人家门儿清，你稀里糊涂就被人压价了。
而且车贩子的套路也多。先给你报个高价把你吸引过去，到了现场再挑毛病压价；或者说你这车有事故、有问题，吓唬你；还有的签完合同又找各种理由扣钱。防不胜防。
当然也不是所有车商都这样，也有实在做生意的，但普通人很难分辨。所以卖给车商的话，最好多问几家，对比一下价格，心里有个底，别一家就定了。
适合人群：想快点出手、不想折腾、对价格要求不是特别高的人。
个人卖车：价格高但费时间
想卖个最高价，那就自己挂网上卖个人，跳过中间商，买家多花钱，卖家多卖钱，双赢。
个人卖车最大的优势就是价格高。比卖给车商一般能多卖个几千到一万多，具体看车型和价格。毕竟少了车商那道利润，这钱就省下来了。
但缺点也挺让人头疼的——费时间费精力。你得拍照片、写描述、挂平台，然后天天接电话，各种问的、砍价的、放鸽子的，能把人烦死。
还有就是带人看车麻烦。人家要看车，你得陪着，有时候约好时间人家又不来，白等半天。看车的时候还得跟人砍价，你来我往的，挺累心。
最关键的是，个人交易有风险。你不知道对方是什么人，万一是个骗子，或者试车的时候出了事儿，都挺麻烦的。还有过户手续，得自己跑，或者找代办，也得操心。
说个真实的，有个朋友卖车，挂网上挂了一个多月，接了几十个电话，看车的来了七八拨，最后才卖出去，累得够呛。不过最后比车商报价多卖了八千块，他说也值了。
适合人群：时间充裕、不怕麻烦、想多卖钱的人。
到底该怎么选
说了这么多，到底选哪个渠道卖车最划算？其实没有标准答案，看你更看重什么。
如果最看重省心，那就选4S店置换，一条龙服务，不用操心。
如果最看重速度，想赶紧出手，那就找二手车商，多问几家，选个价格合适的。
如果最看重价格，想卖个最高价，而且时间也充裕，那就自己挂网上卖个人，虽然麻烦点，但能多卖钱。
还有个折中的办法——先问问车商收车价是多少，再看看网上同款车卖多少钱，心里有个谱。然后可以先挂网上试试，卖得出去最好，卖不出去再卖给车商，也不亏。
另外，不管选哪种方式，都别忘了过户。手续一定要办清楚，别留后患。
卖车的三个渠道，各有各的优缺点。4S店省心但价低，车商快但水太深，个人卖价高但费时间。没有绝对的好与坏，就看你更看重哪一头。
其实卖车这事儿，不用追求完美，差不多就行。多卖几千块少卖几千块，跟买车比起来都是小钱，省心省事最重要。
大家卖车的时候都是走的哪个渠道？体验怎么样？有没有什么有意思的经历？欢迎在评论区聊聊，也给打算卖车的朋友做个参考。觉得有用的话，点个赞收藏一下，说不定哪天卖车就用上了。
