我寻思着，日常市区通勤肯定得用电，省油钱嘛。可逢年过节回老家，总不能让我带着一家老小满世界找充电桩吧？那画面想想都头疼。所以目标很明确，混动MPV，必须的。
周末没忍住，跑去泰安那边的店里，专门瞅了瞅锐胜M8。说实话，这车第一眼，真把我拿住了。
先说空间。这玩意儿，是真大。
三排独立滑轨，每一排都能让你舒舒服服地坐着，完全不是那种第三排“小板凳”的憋屈感。我试着在后排直了直腰，嘿，咱一米七五的个头，头顶还富余不少。店里正好有对老夫妻也在看车，老爷子上下车那叫一个利索，完全不用弯腰驼背，简直跟走平地似的。我家里那五六岁的小崽子，直接在车里溜达开了，那兴奋劲儿，感觉这车能给他当游乐场。
这车开起来也舒服。起步那叫一个顺滑，一点顿挫感都没有，对老人和小孩特别友好。我媳妇容易晕车，坐这车上估计能踏实不少。底盘调校软乎乎的，过减速带跟坐船似的，晃悠一下就过去了，滤震效果很柔和。方向盘也轻，虽然车长超过了五米三，但开起来一点不觉得笨，我媳妇那新手女司机，估计也能轻松驾驭。
续航这块，更是没得说。增程版纯电续航230公里，平时市区里跑，基本就当纯电车开，一周充一次电，电费也就几十块钱，省大发了。综合续航能干到1420公里，跑长途直接加油，彻底告别里程焦虑。这空间、这配置，再结合它不到二十万的落地价，性价比确实高，在这个级别里，竞争力是相当能打的。
外观也大气。前脸直瀑式格栅，气场很足，车身线条平直硬朗，家用有面子，偶尔接个客户，也完全不掉价。这车外形，绝对是它最吸引我的优点之一。
内饰同样惊喜。环抱式座舱，科技感满满。最让我满意的是，新车几乎没什么异味，这点对有老人和小孩的家庭来说，简直太加分了。橙黑色搭配，看着就很有档次。中控那块1080p的高清大屏，清晰度很高，操作起来也流畅。
指导价19.98万，去掉国补和店里的优惠，落地的价格确实很香，在同价位的车里，配置算是相当厚道了。
最后还得说说车里的舒适配置。前两排座椅都配了颈部软枕，长途开车应该很舒服。二排独立座椅更是亮点，带“一键舒享”和“一键复位”功能，平时带娃累了，直接按下这个功能，座椅自动调整到最惬意的角度，再配合上按摩、加热和通风，在车上休息简直是一种享受。
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没想到二胎家庭还有这种车，空间爽续航真香，锐胜M8太值了
