一车企被三缸发动机抬走，正式退出中国市场销售！

　　雪佛兰官宣退出国内市场销售，品牌巅峰年销量可达67万辆，科鲁兹、科鲁泽、迈锐宝车型受众广泛，一度具备成为国民级品牌的潜力。品牌销量持续走低，单月仅售出一辆，国内经销门店大面积关停，别克店内代售渠道全部撤销。通用与上汽续签合作协议，名单仅包含凯迪拉克、别克，签约次日雪佛兰发布退市公告。

　　　造成退市有两点核心原因，品牌转型阶段主推三缸发动机，国内消费者难以接受该动力配置。同期别克快速调整产品，淘汰三缸车型，福特、雪佛兰持续布局三缸车型，福特销量长期低迷，雪佛兰直接停止国内售卖业务。雪佛兰电动化转型进度滞后，10至15万区间市场份额被自主品牌、大众、丰田抢占。

　　　雪佛兰属于半退出国内市场，国内生产线持续运营，依托本土低成本优势制造车辆，全部成品用于对外出口。国内生产体系保留仅供应海外市场，不再面向国内消费者开展车辆销售相关业务。