大尺寸SUV一直以来都非常受欢迎,特别是当下的新能源车型,更是凭借更低的用车成本和更好的舒适性,成为家用车的不二之选。当然,选车的时候大家一定要谨慎,毕竟当前车市比较复杂,新车层出不穷,有的比较靠谱,但有的可能买回家没几年车企就倒闭了。而长安汽车自然不用多说,显然属于靠谱的那类,旗下车型也都有不错的性价比。长超5米2的大型SUV,华为乾崑智驾+空悬,续航972km,仅22.99万起,该车就是长安深蓝S09。
其实,深蓝S09的主要优势是价格,和同级的理想L9、问界M9、领克900以及腾势N9比起来,深蓝S09可以说是“9字辈”里的性价王。该车裸车价仅22.99万起,顶配也才29.99万,比其他车型的入门车型还要便宜。而在销量方面,深蓝S09也是持续上涨,上市第一个月卖了848辆,第二个月1630辆,到了第三个月直接翻倍,达到了3250辆,和腾势N9的差距越来越小,后者销量是4668辆。
首先,深蓝S09的动力总成,相对来说不是特别抢眼。单电机后驱车型总马力314匹,总扭矩375牛米,破百时间7.9秒。而四驱车型总马力提高到492匹,总扭矩637牛米,破百时间缩短到5.9秒。因此不难发现,两款四驱车型的指导价分别是27.99万和30.99万,实际价格26.99万和29.99万。而搭载了华为乾崑智驾ADS MAX版的后驱顶配车型,实际价格也是26.99万。因此,在选择的时候就要考虑清楚了,是需要更强的智驾系统还是动力总成。
续航方面,全系车型配备的是完全相同的电池组,容量都是40.18千瓦时,来自宁德时代,电池能力密度125Wh/kg,具备3C快充,时间是15分钟。两驱版车型工信部纯电续航180千米,四驱版170千米,综合续航的话,NEDC工况下两驱版是972千米,四驱版是927千米,综合表现还算不错。此外,深蓝S09底盘采用前双叉臂和后多连杆独悬,除最低配车型,其他都拥有单腔空气悬挂,这一点也是比较厚道的,毕竟很多这个价位的中大型SUV也都没有配备。
至于外观设计,深蓝S09并不会给人产生眼前一亮的感觉,毕竟现在的新能源车,设计这块存在一定的同质化。车头造型饱满大气,贯穿式的灯带自然是标配,分体式的大灯组设计得比较巧妙,下方两侧是犀利的装饰,中间是梯形进气口。车头第一眼看有点像理想L9,但认真看的话会发现两者区别较大。
侧面也比较常规,D柱造型比较创新,采用断开设计,不过实际看起来区别不大。第二排和第三排的车长用的是隐私玻璃,顶配轮胎的规格是265/45 R21,其他车型都是255/50 R20。不过说实话,这个级别的车,255的胎宽显然有些拿不太出手,至少要265,甚至275。车尾同样采用了贯穿式尾灯,中间是可以点亮的车标。不过,两侧的尾灯组和中间的灯带粗细不一样,导致尾灯组总体看上去有些割裂感,当然看久了其实也能接受。
既然是大型SUV,深蓝S09的尺寸自然没什么问题,车长5205毫米,车高1800毫米,轴距也达到了3105毫米,因此全系大六座的布局也比较合理。第二排独立座椅功能丰富,除最低配其他都配备了零重力座椅,舒适性方面也和三四十万的同级车型差不多。
至于内饰,深蓝S09同样比较“眼熟”,和理想L9的布局类似,尤其是中控台上的两块15.6英寸大屏,分辨率2.5K。而且方向盘前方同样没有液晶仪表,而是用43英寸的HUD投影取代,后排配备了21.4英寸的娱乐屏,分辨率提高到3K,再加上20扬声器的音响系统,冰箱、彩电、大沙发确实也齐全了。因此,如果想要更高的性价比,24.99万的次低配车型显然是更好的选择。
最后,对于深蓝S09,您怎么看?
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