饭桌上不知道怎么就聊到了车。姐夫夹了一筷子菜，说下个月开始，他那辆1.5L的小排量，每年车船税得多交几百块。他记得原来减半的，现在没了，全额。我嘴里嚼着饭，含糊问了一句，什么时候的事。他说，2027年1月1号，财政部的公告。
4S店的展厅里，空调开得挺足。茶几上的纸杯摞着，茶叶沫子沉在杯底。销售拍着一辆车的引擎盖，说这是HEV油电混动，不用充电，跟油车一样加油。我坐进去试了试，启动那一下，没声儿。低速是电在驱动，起步平顺得有点不习惯。
姐夫那辆新车的发动机，还是老规矩，点火那一下，整个车身轻微一震。
展厅角落里，一对夫妻指着展车小声嘀咕，说什么国七排放要出了，尾气查得严，氮氧化物限值降得厉害。销售没接话，我也没听太清。
姐夫说现在4S店主推的都是这种混动，传统的纯燃油新车，大排量的，越来越少了。他掰着指头说，车企有平均油耗积分法规压着，高油耗的车不划算，慢慢地就不生产了。他想买辆经典的纯油车，挑来挑去，选择空间窄了不少。
新工艺做出来的刹车盘，据说能少掉一些粉尘。轮胎颗粒物也有管控。这些细节，窗外树影一晃，倒也没太往心里去。姐夫自己那辆车，尾气处理硬件听着要不要升级，他也没谱。他只听懂了一句，已经上牌的老车，年检还是按上牌当年的标准来，不会因为新标准出来了，突然不让上路。
展厅外面有人抽烟，烟头明灭了一下。
智能化配置倒是往下放了，辅助驾驶，车机系统，新款油车上也都开始有了。姐夫说，他试驾的时候，那个车道保持，方向盘自己会轻轻修正，跟以前开的感觉不一样。他说不上来这是好是坏，就是觉得，车好像变得聪明了点。
纸杯里的水凉了。我端起来喝了一口，茶叶味更重了。
他后来又说，每年多这几百块钱，其实也还好。就是觉得，好像有什么东西跟以前不一样了。至于以后油车到底会怎么样，他说他也说不准，反正现在这辆老车，先开着呗。
免责声明：本文信息基于公开政策与行业预测，国七标准尚未正式落地，市场变化以官方最终文件与车企实际上市车型为准，仅供参考，不构成购车建议。
