中期改款是否能打不是外观有没有改动的问题而是核心硬件有没有动真格的。新一代智己L6给出的答案比较直接就是底盘、三电、智能驾驶以及座舱全部升级，顶配车型还把零百加速做到了2.74秒。
按照上汽官方之前公布的信息，新车计划于8月28日上市。它依旧是一款五门掀背轿跑，车身尺寸为4924×1960×1474毫米，轴距保持在2950毫米。相比旧款车长减少了13mm，在前保险杠下方的格栅也做了重新设计，整体视觉上更加简洁。半隐藏式门把手和一体式电动尾翼仍然保留。
外观配色有集米银、穆夏绿、拉斐尔茶、马蒂斯红、莫兰迪紫和阿瑞斯黑六种。全系使用一体式瞬感智控防晒天幕。联名高定版还加装了水晶车标、织梦蓝卡钳和周仰杰签名徽标，主要不同之处是视觉风格和专属装饰的区别。
真正值得关注的是底盘部分。新车全系标配线控底盘，支持线控转向以及双向18度后轮转向。取消方向盘与车轮之间的机械硬连接，用电信号完成操作传递；低速时转向更轻、高速时会根据路面情况调整车辆的转弯力度和路面反馈。
后轮转过的改变也挺方便。官方给出的数据表明新车的转弯半径可以达到4.39米，并且支持蟹行泊车以及窄位出库的功能。对于接近五米长的大轿车来说，这套系统的意义不仅在于炫技，日常进出车位、掉头、狭窄道路通行也会变得轻松很多。更重要的是线控底盘不是只出现在高配车型上，入门车型也拥有同样的硬件基础。
动力以及续航方面，新车有76千瓦时磷酸铁锂、93千瓦时磷酸铁锂和103千瓦时三元锂电池三种电池方案，全系使用的是800伏高压平台。官方给出的补能表现为充电15分钟可增加580公里续航。2.74秒零百加速对应的是Ultra四驱顶配，不能代表全系表现。
三款普通版车型中，Max后驱版零百加速为5.9秒，Pro Max后驱版为4.9秒，Ultra四驱版则达到2.74秒。预售价格分别是21.99万元、23.49万元和26.99万元。另外有两个Prof.Jimmy Choo高定限量版本，分别为76千瓦时版本预售价为23.49万元、九十三千瓦时版本预售价为二十六点九九元，首批限量1000台，素材显示这两个版本已经预订一空。
智能化配置没有采用明显的高低配切割。三个普通版车型都配备了激光雷达，可以完成高速NOA、城市NOA以及全场景自动代客泊车。入门车型在辅助驾驶硬件上并没有受到很大影响，消费者会根据自己的预算，在性能、电池容量和舒适性之间做出选择。
车内变化也围绕使用体验展开。新车采用的是高通8295P座舱芯片，屏幕布局进行了调整，并且加装了实体按键。全系配备的3036瓦音响系统前排座椅有通风、加热以及按摩的功能。预售阶段还会提供5.7升冷暖冰箱，具体权益以正式上市时公布的信息为准。
从产品定位来说智己L6焕新款并没有把卖点都集中在加速成绩上。线控底盘、后轮转向、800伏平台、激光雷达以及高规格座舱都是这次升级的全部框架。21.99万元的Max版已经涵盖了大部分主要配置，对于更重视综合体验的人来说是更好的选择；如果将性能放在第一位，则会选择26.99万元的Ultra四驱版。高定联名版本所体现的是设计和稀缺性，而不是基础功能上的绝对领先。
