最近，新大洲本田旗下全新复古平踏车型——NS150LA正式开测，这款售价仅14980元起的平踏复古小踏板，一上市就吸引了不少新手女骑的关注。它不仅配置在线，细节也做得相当到位，更被不少人称为“平踏界的黑马”。
原创设计，颜值在线
先从颜值说起。NS150LA走的是简洁又不失复古质感的路线，前脸搭配齿轮风格的日行灯、独特的动感轮圈，辨识度非常高。漆面采用金属珠光漆，细腻度不错，看上去很有档次感。不过嘛，外壳按键质感一般，边缘处理略显粗糙，在“做工控”眼里最多打个7分，还有提升空间。
动力不输大哥，吊打一众125
重点来了，动力系统是本车的一大卖点。搭载本田最新水冷四气门150cc发动机，最大功率11.4kW，数据上已经反超雅马哈155引擎，甚至让很多标榜性能的国产150望尘莫及。它起步转速设定在2000rpm左右，加速线性流畅、响应灵敏，同时主打油耗经济，是一台“越开越省钱”的节能型选手。
动力平顺，震动噪音小
在实际骑行过程中，NS150LA的表现非常“本田”。整段加速过程平顺丝滑，震动与噪音控制都很到位，不会让你感受到丝毫粗糙感。这一点甚至优于一些动力更猛的台系车型，尤其是在城市通勤这种高频使用场景下，舒适度尤为突出。
安全配置堆满，刹车细节讲究
安全配置直接拉满：前后双活塞卡钳+双碟刹系统，全系标配ABS+TCS，轮胎用的是赫璐的半热熔真空胎。ABS调校也明显进步，不再“硬生生”的介入。不过也有小建议：部分骑手刹车顺序不当（如先暴力捏后刹），还是会对ABS效果产生一定影响，建议大家练练手感。
实用性出色，平踏优势大
作为一款平踏踏板，NS150LA的空间非常宽敞，中心距离达到270mm，轻松应对买菜、接娃，甚至搬运一箱矿泉水也毫无压力，可谓“干活王者”。此外，由于电瓶位置前移，它的油箱容积高达8.2L，结合2.5L/100km的油耗，一箱油轻松跑超300公里。
座桶小有槽点，但换来双重好处
唯一的“小槽点”是座桶空间偏小，放不了正常尺寸的3/4盔或全盔，但这背后换来了两个“值钱”的优点：
更低座高：座高仅740mm，甚至比不少125还低，对身高不满160cm的骑手相当友好。
更大油箱：油箱容积比同级别车型普遍大了近30%，续航能力更强。
不止是“女骑专属”，更是性价比之选
NS150LA可以说是当下最值得关注的平踏150车型之一。无论你是刚入坑的女骑手，还是需要一台靠谱、省心、实用的日常通勤车，它都能给你超出预期的表现。而14980元起的价格，在一众动辄上万二、万三的125车型面前，真是诚意满满。
如今这个150级水冷踏板只要一万出头，动力、配置翻倍提升，你还会考虑那些配置缩水的125吗？欢迎在评论区一起聊聊！
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