一辆家庭SUV的价值，并不在于它哪一项参数特别突出，而是在生活突然出现额外的任务时它能不能很好地承担起任务。
张家界男孩彭卫来以596分被湘潭大学录取。由于母亲身体不便不能陪同他去学校报到，长沙一位HR-V车主吴先生得知情况之后主动开车前往张家界接上一家人一起到达湘潭大学。这段约800公里的送学路使不少的人重新认识了车在家庭生活中所起的作用，在关键时刻可以成为可靠的帮手。
当然，大多数人的日常并不需要这样特别远行。
更多时候，一辆车要面对的是早晚接送、超市采购、装载行李、节假日返乡以及周末带家人去近郊走一走这些事情。对于预算在十万元左右的家庭来说，选择汽车也并不是只看外观或者配置表的问题，而是在空间是否能被利用上、驾驶是否轻松方便之外还考虑到长期使用的情况。
从这个角度来讲，东风本田HR-V的产品思路比较明确：把家庭出行中反复出现的需求统一放在一辆燃油SUV里来考虑。
本田一直推崇“MM理念”，即尽可能增大乘员空间、缩小机械空间。落到HR-V上来说就是后排坐起来是否宽敞的问题，在于车内空间能不能随着家庭任务的变化而改变。“魔术放倒”是指后排座椅可以快速转换成更加平整的装载区域，从而提高乘坐舒适度和便利性。平日后备厢装婴儿车、露营装备、孩子的运动器材，开学时多带几只行李箱，使用场景不同，空间也能跟着变化。
对于家庭用户而言，“空间越大越好”的说法并不是完全正确的。“车身太大”，接送孩子的时候找车位会更加困难；“空间不够”，出门以后又常常要在取舍中委屈自己。HR-V提供了一种相对平衡的思路，就是车身尺寸适合城市穿行，座舱和储物空间尽量为多人出行留出余地。
一家人坐进车里之后对舒适性的感受也不一样。驾驶者比较在意转向、加速以及长途疲劳，后排乘客更看重的是坐姿、颠簸以及车内安静的程度。HR-V搭载1.5T发动机与CVT变速箱，最大功率为134kW，最大扭矩为240N·m。
底盘部分采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架的结构，并且加装轻量化铝合金副车架。对于每天穿梭在学校的校门、公司的大门、菜市场的门口以及住宅区门口的家庭来说，车辆的灵活性和乘坐稳定性往往比单纯的动力数据更容易影响到用车感受。周末带家人去一次短途旅行时，驾驶者可以放松一下身体，乘客也会少一些颠簸所带来的疲惫感才是舒适配置的真实意义。
智能功能同样要服务于具体场景。
HR-V全系都配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可以提供语音助手、手机远程控制和在线娱乐等服务。炎热的天气里提前开启空调，临时出门的时候远程确认车辆的状态，在长途行驶的过程中用语音处理导航和音乐的方式进行操作这些功能不一定决定购车但是可以减少很多琐碎的操作。
安全配置是家庭用车不能忽略的部分。HR-V搭载Honda SENSING安全超感系统，包含ACC主动巡航、碰撞预警、车道偏离预警等辅助功能。驾驶辅助不能取代驾驶者观察路况和控制车辆，在高速巡航、车流跟随或者疲劳时段，此类功能可以给驾驶者增加一些提醒和帮助的余量。
燃油车在家庭出行中还是有现实基础的。跨城返乡、节假日自驾以及临时增加行程时，加油站覆盖广、补能时间短，使出行安排更加直接。HR-V WLTC综合油耗为6.96L/100km，在日常通勤和中短途出行的时候可以兼顾燃油成本和使用方便。
选择一辆家用SUV最终还是要回到生活本身。它不一定每天都要装满行李、跑上几百公里，也不一定总会遇到需要跨城奔赴的重要时刻。但是当孩子入学、父母出行、家人团聚、周末露营等事情接连发生的时候，空间灵活、开起来顺手又具有安全辅助功能的车就成为了家庭生活中的“家用车”。
