家人们，近车圈有个大瓜！成都车展上，现款帕萨特价格直接干到了13万出头，比原价降了足足5万块！这价格放在几年前，想都不敢想啊！燃油车这是怎么了？不过先别急着冲，因为更重磅的消息来了——全新帕萨特Pro版，定档9月10日上市，还有朱一龙代言！这波是抄底现款，还是等等Pro版？今天咱们就来盘一盘！
海外版“黑武士”先行，配置升级
先看看海外市场，大众刚发布了Passat eHybrid Black Edition（黑色版），主打英国市场。这车定位不低，要取代之前的R-Line eHybrid版，配置直接拉满！19寸大轮毂、全景天窗、前后排座椅加热、抬头显示、15寸大中控屏…统统安排上，还有专属黑色涂装，气场十足。动力是1.5T插混系统，分高低功率，纯电续航也挺给力（WLTP标准124-133公里）。这波操作，说明大众在Passat这款经典车型上，依然在持续投入，玩得更精致了。
国内Pro版才是重头戏，尺寸加大，设计双生
咱们国内消费者关心的，肯定是上汽大众的帕萨特Pro！这可是换代车型，变化不小。首先，尺寸全面升级，车长突破5米（5006mm），比现款长了58mm，宽度、高度也都有增加，轴距保持2871mm不变，看着更大气了。
设计上玩了个“双生花”，提供先锋版和星空版两种前脸。先锋版走大气稳重路线，大嘴格栅配横幅饰条；星空版则更年轻运动，黑化菱形格栅，连大众Logo都能发光！贯穿式灯带连接IQ.Light矩阵大灯，科技感直接拉满。车尾也是贯穿式尾灯，带流水转向效果，同样能点亮车标，晚上绝对吸睛。轮毂大给到19寸，配色也丰富，脉冲青、赛博粉…选择很多。
内饰三屏联袂，配置向C级看齐
内饰才是Pro版的王炸！直接上了三块大屏：15寸悬浮中控屏（向驾驶侧偏转）、10.3寸液晶仪表、还有11.6寸的副驾娱乐屏！这配置，新势力看了都得点个赞。车机用的高通8155芯片，12G+128G内存，5G联网，苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar全支持，AR导航、腾讯生态也不缺，流畅度应该不用担心。
舒适配置更是“下血本”！主副驾12向电动调节座椅，通风、加热、按摩全有！后排更夸张，座椅能电动调节角度（22-32度），还带通风、加热、按摩！头枕都给你配上哈曼卡顿音响，老板键、遮阳帘也安排了。这哪是B级车？简直把C级车的豪华感搬过来了！还有三温区空调、大功率手机快充（有线45W/无线15W带散热）、抬头显示…顶配版香氛系统也有。
智驾升级，动力延续
智能驾驶方面，Pro版搭载了和大疆合作的IQ.Pilot系统，硬件堆得足（多个摄像头），支持L2+级辅助，像高级自适应巡航、车道保持、智能拨杆变道、记忆泊车这些功能都安排上了，应对日常通勤和高速应该很轻松。
动力方面，先上市的Pro版全系是2.0T高功率（380TSI），162千瓦，350牛·米，配7速湿式双离合，动力充沛。好消息是，未来还会推出1.5T版本，并且有消息指出可能会推出1.5T插电混动版！这对想省油又想要绿牌的朋友来说，绝对是个大亮点。现款的1.4T车型据说会取消。
抄底现款还是等Pro？
回到开头的问题。现款帕萨特降到13万+，性价比确实突出，6月销量超2万台就是证明。但Pro版在尺寸、设计、智能化、豪华配置上提升巨大，特别是三屏、后排豪华座椅和可能的插混选项，产品力明显更强。9月10日上市，朱一龙代言，目标直指年轻市场。
所以，怎么选？
预算有限，追求极致性价比，对新科技和豪华感要求不高： 13万出头的现款确实很香，能省一大笔钱。
预算充足，想要更先进、更舒适、更智能的体验，或者对插混有期待： 强烈建议等等Pro版！它带来的升级是全方位的，更符合未来趋势。
燃油车价格波动是市场常态，但经典车型的迭代升级才是硬道理。帕萨特Pro这次显然是有备而来，诚意满满。家人们，你们会选哪个？评论区聊聊你的看法！
全部评论 （0）