2023年对于SUV市场来说，无疑是充满了竞争和期待的一个年度。随着新能源技术的飞速发展，各大汽车厂商纷纷投放新车型，意图在这个竞争激烈的市场中分一杯羹。从“汽车新贵”到老牌厂商的转型，SUV市场的风起云涌，让我们都在期待这些新车的表现。今天，我们就来聊聊7月到11月将上市的10款SUV，这些车型不乏豪华品牌，也有全新势力的挑战者，它们的到来，可能会让你重新审视自己心中的“买车计划”。
理想i6：未来感与运动感的完美结合
理想i6，这款车型早已在工信部的申报信息中曝光。定位为纯电动SUV，理想显然是想在SUV市场中继续巩固自己的地位。它的车身长宽高分别为4950mm、1935mm和1655mm，轴距达到了3000mm，保证了超大的车内空间。更有意思的是，它搭载了800V高压平台，提供后驱和四驱版本。你想想，前后150kW+250kW的双电机动力，简直就是在开着未来的车。就连车顶的激光雷达都显得特别“前卫”，给人的感觉就是未来感爆棚。
这车到底怎么样？我真没琢磨明白。看上去一切都挺好，可它上市的时间还是有点儿“扑朔迷离”。理想估计也是为了抢占市场先机，打算在9月前推出，看看其他竞争对手怎么反应。
凯迪拉克VISTIQ：豪华与实力并存
凯迪拉克一直以豪华和动力兼具的形象示人，而VISTIQ似乎是凯迪拉克转型的一个重要节点。这款车延续了凯迪拉克家族的钻石切割风格，外观硬朗，线条清晰，简直可以说是车界的“硬汉”。它的尺寸也不小，长宽高分别为5222mm、2203mm和1804mm，轴距3094mm，正好符合大型SUV的定位。
如果你以为凯迪拉克只会“做大车”，那就错了。VISTIQ搭载前后双电机四驱系统，综合功率达到了459kW，峰值扭矩880牛米，百公里加速仅需3.7秒，简直能秒杀一切想挑战它的小车。你说这车省油？我妈开三天都能跑废一箱！
问界M7：新改款，空间更大，驾驶体验更强
问界M7一直以来给人的印象就是一个“舒适大气”的车型，但这一次它终于决定给大家带来一些惊喜。外观上，问界M7借鉴了M9的设计语言，分体式灯组和更大面积的进气口让整个前脸看上去非常有力量感。更重要的是，M7的轴距从2820mm提升到了2900mm，空间表现肉眼可见地提升。对于很多家庭用户来说，第三排空间的舒适性，尤其是应急情况下的空间感，可能是这款车最大的卖点。
至于动力部分，问界M7依旧保持了增程式的动力系统，但有可能会取消单电机版本，保留双电机四驱。说实话，这车的动力和空间搭配，我有点儿喜欢。
现代ELEXIO：给韩系车打个新标签
现代ELEXIO作为一款全新的纯电SUV，从外观设计到动力配置，都力图展示现代品牌在电动化方面的最新成果。虽然它看起来有些韩系车常见的设计语言，但现代这次似乎下了不少功夫，特别是在续航方面，ELEXIO的纯电续航将突破700km，算是超越了许多同级别竞争对手。
如果你看过现代近几年的产品，可能会发现它在内饰设计上的提升，虽然不能和一些豪华品牌相媲美，但总的来说已经足够给力。你说这车怎么样？不得不说，现代这次在中国市场的布局非常明确。
岚图Free+：一款被低估的车
岚图Free+一直都被人看作是“华为车”，但它的销量却没有那么“华为”。虽然它在价格和配置上都有一定优势，但岚图目前面临的最大问题是品牌影响力。你说这车省油？我妈开三天都能跑废一箱！岚图Free+也面临类似的尴尬，虽有华为加持，但它的定价和品牌形象却始终没有打破市场的“天花板”。
不过，岚图Free+的配置确实值得一提。它标配空气悬架、丹拿音响、四驱版支持L2.9级别的辅助驾驶系统，基本上把所有豪华配置都给了消费者。如果你打算购买一辆20万级别的SUV，这款车还是很有竞争力的。
乐道L90：性价比的王者？
乐道L90是一款大型纯电SUV，采用了蔚来ET9同款电机，支持900V高压平台快充，同时还拥有6座三排布局，堪称豪华SUV的标杆。这款车的价格还未公布，但据说25万左右的定价可能性很大。如果真的能达到这个价位，那它无疑是性价比之王。
很多人一开始对乐道L90不看好，觉得它不过是“蔚来的影子”。但随着时间的推移，这款车的性价比逐渐显现。你说乐道L90能否抢占市场？如果它的定价足够诚意，那一定能给市场带来不小的冲击。
广汽传祺向往S9：走向高端市场的尝试
广汽传祺一直以来都是“亲民车”的代表，但它的向往系列似乎在尝试突破自己的定位。向往S9是传祺品牌的一款高端SUV，虽然目前销量并不尽如人意，但它的定位非常明确，想要走向豪华市场。S9的尺寸表现十分出色，轴距达到了2930mm，车内空间也很宽敞。搭载1.5T+电机的混动系统，续航表现也很不错。
如果广汽传祺能够保持这款车的定价不超20万，那么它肯定能在市场中占有一席之地。
马自达EZ-60：增程电动，动力与科技并存
马自达EZ-60的上市时间被钉在了9月，这款车的最大亮点就是增程电动技术。它将提供纯电和增程两种版本，续航超过450km，并且还搭载了258马力的单电机。更重要的是，马自达在底盘调教上有着非常高的造诣，预计驾驶体验也会非常不错。
风云T11：奇瑞的“迟到王”
奇瑞的风云T11，已经拖延了好久，大家都在问它到底什么时候上市。虽然它的产品力并不差，但一直未能完成市场交付，让人有些失望。这款车的出现，代表着奇瑞向中大型SUV市场的进军，如果能够赶上今年的市场窗口期，还是有机会的。
总的来说，这些车的推出标志着国内SUV市场进入了一个全新的时代。无论是豪华品牌的豪气十足，还是新势力的挑战，2023年下半年SUV市场必定充满变数。那么，作为消费者，你准备好在这些新车中选择一款了吗？
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