九号又发新车了，这次轮到N系列新成员N1登场。
新车共推出三个版本：N1 70首发3499元、N1 80首发4299元、N1 90首发5699元。三款车外观基本一致，主要区别集中在电机、电池和续航。
N1最大的亮点，是终于和九号过去那些“远看都像一家人”的车型拉开了差距。整车采用机甲风设计，前脸和车头线条更硬朗，后半部分则保留N系列的家族轮廓。再加上少见的模拟声浪，安静的电动车也开始学会“吼两嗓子”，情绪价值算是安排上了。
动力方面，三个版本额定功率分别为800W、1500W和2000W，峰值功率分别达到1900W、2500W和2900W，最高时速对应47km/h、55km/h和60km/h。
电池方面，N1 70采用60V20Ah铅酸电池，工况续航约40公里；N1 80升级为72V23Ah，工况续航约65公里；N1 90配备72V24Ah智能碳晶二代电池，工况续航约70公里。中高配还可适配6A充电器。
车身长度1800mm，轴距1265mm，座高只有745mm，并采用平踏板和斜脚踏设计，对新手和身高不高的用户比较友好。
智能配置依旧是九号的强项，投屏导航、一键倒车、坡道驻车、陡坡缓降、定速巡航、单转把和感应解锁全部给到。
简单来说，预算有限选N1 70，兼顾续航和速度选N1 80，想一步到位选N1 90。
