10月19日，奇瑞旗下iCAR品牌全新中型增程式SUV——iCAR V25正式开启预售。新车共推出4款车型，预售价区间13.98万-17.58万元，定位"年轻人首选的智能时尚SUV"，卡在V23与V27之间的黄金尺寸，把方盒子造型、增程长续航和城区智驾拉进了14万级市场。
一、预售价格：13.98万起，四款车型
·后驱Pro：13.98万元
·后驱Max：14.98万元
·四驱Max+：16.38万元
·四驱Ultra：17.58万元
预订权益方面，支付1000元参与金可膨胀抵扣3000元购车尾款；限时赠送2000元改装基金，用于抵扣指定改装套餐；四驱版本还可享受价值3000元的专属哑光灰车色升级，转大定后可享优先提车特权。
iCAR V25 外观
二、外观与尺寸：4米6的黄金方盒子
iCAR V25延续iCAR家族复古硬派设计：蚌式前机舱盖、圆形LED厚壁大灯、垂立A柱、外扩宽体轮眉，方正轮廓一眼就能认出家族基因。双拼色主动式AGS格栅支持无级独立调节，兼顾高速风阻控制与低温预热。车尾采用88°可悬停侧开尾门，外挂22.7L储物箱体，配上九宫格乐高模块化高位制动灯，尾灯上方还预留了手办灯箱加装位，改装可玩性拉满。
车身尺寸上，V25长宽高分别为4636/1920/1855mm，轴距2820mm，比V23长了85mm，采用四轮四角、短前后悬布局。标配21英寸轮圈与265mm宽胎，最小离地间隙197mm，最大涉水深度600mm，接近角30°、离去角28°、纵向通过角17°——不是硬派越野的底子，但营地烂路、非铺装路面、雨后泥泞乡道比普通城市SUV更有底气。车身提供白、黑、银、绿、哑光灰五种车漆。
iCAR V25 侧面
iCAR V25 正脸
iCAR V25 车尾及外挂储物箱
三、内饰配置：大屏保留实体键，41处储物
内饰提供米色、黑灰、棕色三套座舱配色，搭载15.4英寸2.5K悬浮中控屏，首发同级高通QCM8538座舱芯片，支持5G通信、蓝牙6.0以及CarPlay、HiCar、Carlink多平台手机互联。中控摒弃全触控方案，保留实体机械旋钮，空调区域升级为拨杆式操控，开车时盲操作更顺手。
全车提供多达41处储物点位，后备厢容积可在998-1549L之间扩展，后排1.3米净高。副驾配备腿托，座椅带加热、通风、按摩；前排靠背放平可与后排拼成沙滩椅模式，还支持双大床模式，露营体验直接拉满。
iCAR V25 内饰中控
iCAR V25 座舱与副驾空间
四、智能驾驶：14万级给到城区领航
智驾是V25超出价位预期的部分：搭载地平线征程6P芯片与猎鹰700+辅助驾驶方案，算力560TOPS，支持城区及高速领航辅助驾驶、地库巡航泊车辅助，并配备最高135km/h的AES智能避让系统。高配版本还可选装激光雷达。14万级就给到城区领航，放在方盒子品类里目前独一份。
iCAR V25 智能驾驶感知示意
五、动力续航：增程不焦虑，纯电可通勤
动力搭载SQRH4J15型1.5T增程器（最大功率115kW），匹配33.67kWh磷酸铁锂电池，分后驱与四驱两种版本：
·后驱版：综合功率185kW，零百加速8.5秒，CLTC纯电续航210km，综合续航1240km
·四驱双电机版：综合功率335kW、峰值扭矩505N·m，零百加速5.8秒，CLTC纯电续航200km，综合续航1210km
快充30%-80%仅需15分钟，WLTC亏电油耗6.9L-7.15L/100km。210km的纯电续航意味着日常通勤可以当纯电车开，长途出行又不有里程焦虑，"能加油的方盒子"解决了纯电方盒子的续航痛点。
iCAR V25 增程动力底盘
iCAR V25 城市行驶
六、总结
iCAR V25卡位非常清晰：想要方盒子的个性外观，又不想为油耗和续航付出太多代价。13.98万起，买到一台增程方盒子、210km纯电续航、560TOPS算力加城区领航。其主要竞品哈弗猛龙Hi4月销约6000台，而V25在纯电续航、复古设计、智能化层面都有明显差异化优势。新车正式上市时间及最终售价尚未公布，感兴趣的朋友可以关注iCAR官方后续消息。
