讲真，最近的南京有点魔幻。
不是因为别的，就是因为一连串的交通管制通知，像雪片一样砸下来。苏超、非遗巡游、咪豆音乐节、DNA音乐节、全国糖酒会，好家伙，我直呼好家伙，这是南京不装了，摊牌了，要给自己城市的交通系统来一场极限压力测试。或者说，一场盛大的、充满表演性的行为艺术，主题就叫《活着》。
每一个开车的人，都是这场艺术的参与者，也是祭品。
你看这个操作，先是奥体中心，因为一场球赛，直接禁止社会车辆进入。这个逻辑就非常精髓，堪称当代管理的典中典。解决交通拥堵的最好方法是什么？是疏导吗？是规划吗？都不是。是直接不让你来。这就好比一个餐厅，老板为了防止排队，直接把门锁了，只招待VIP。至于那些在门口饿肚子的，老板只会给你一个充满哲思的眼神：你不配。
这种感觉，我作为一个中年人，太懂了。年轻的时候觉得世界是我的，条条大路通罗马。现在发现，条条大路都在修，都在管制，都在告诉你此路不通。你的车，不管是什么奔驰宝马，还是特斯拉蔚来，在那个时刻，都只是一个铁皮罐头。唯一的区别是，别人的罐头里可能放着矿泉水，你的罐头里可能放着依云。但堵在路上的时候，大家都是平等的，平等的绝望。
然后，你再看高淳的非遗巡游，溧水的咪豆音乐节。这些活动，听起来特别美好，岁月静好，充满了人文气息和摇滚精神。但是，一旦和“交通管制”这四个字结合在一起，画风就立刻从文艺片切换到了灾难片。这就叫，理想主义的闪电战。
他们给你画了一张巨大的饼，告诉你这里有诗和远方，有音乐和梦想。然后，在你开着车，怀揣着对美好的向往冲过去的时候，一记“禁止通行”的铁拳直接把你打回现实。他们甚至贴心地为你准备了绕行路线和临时停车区，看上去是不是很周到？是是是，太周到了。
这就好比修仙小说里的渡劫，天道给你降下九九八十一道雷，然后还给你发一本《新手渡劫指南》，告诉你第一道雷应该怎么躲，第二道雷应该用什么法宝抗。但它不会告诉你，所有拿着指南的人，最后都成了炮灰。因为真正的考验，从来不在纸面上。真正的考验是，当所有人都拿着同一本指南去走那条唯一的“绕行路线”时，那条路会变成什么？
会变成大型停车场，一个流动的、充满了鸣笛声和焦虑情绪的地狱绘图。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但你仔细想想，堵在路上动弹不得，不就是一种对心性的极致考验吗？那一刻，什么智能座舱，什么自动驾驶，都成了笑话。
我真的拥有过特斯拉，我跟你讲，它的自动驾驶在面对南京老城区的复杂路况时，表现得就像一个刚学会走路的婴儿，随时准备给你表演一个平地摔。而这些音乐节周边的路况，就是把十个老城区的复杂路况，压缩，再压缩，最后变成一块“压缩毛巾”，一遇上车流就瞬间膨胀成一片汪洋大海。
在这种混乱的现实场景里，谁才是真正的王者？是那些骑着“老头乐”的大爷。他们无视一切规则，见缝插针，他们才是真正的幽灵骑士。当你的百万豪车被卡在车流中，眼睁睁看着一辆“老头乐”从你旁边悠哉悠哉地飘过，大爷甚至还有空回头看你一眼，那个眼神，充满了三分不屑、三分嘲讽和四分“就这？”。那个瞬间，你会顿悟。技术，在“不讲理”的现实面前，屁都不是。
所以，咪豆和DNA音乐节，本质上不是音乐节，是一场大型的社会筛选。它筛选的不是谁更爱音乐，而是谁更能忍受折磨。能成功到达现场的，都是天选之子，他们的精神状态已经超越了常人，进入了一种“颠”的境界。他们不是来听歌的，他们是来证明自己“能过”。但能过，就是能过。
就问你怕不怕？就问你烦不烦！
而全国糖酒会更是重量级，直接把白龙江西街和金沙江西街全封闭了。这个操作就更直接了，连演都不演了。之前那些音乐节还给你个绕行的机会，糖酒会这是直接掀桌子。我不过了，你们也别想活。这是黑暗森林法则在城市交通管理上的完美应用。最好的竞争手段，不是把蛋糕做大，也不是抢走别人的蛋糕，而是直接把餐厅爆了，大家谁都别吃。
我甚至能想象到那个画面。一个外地来的老板，开着他的奔驰S级，信心满满地打开导航，准备去会场大展宏图。结果导航幽幽地说：“前方道路已封闭，请掉头。”老板不信，觉得自己的S级有玄学光环加持，一定能过去。然后开到路口，看到铁马和警察叔叔，那一刻，他的信仰崩塌了。他会明白，奔驰最值钱的是品牌，但在“全封闭”这三个字面前，品牌带不来任意门。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。但现实会教你做人。
所以，别再把这些看成简单的交通新闻了。这是一场对所有南京市民和外来游客的综合性围剿。它考验你的信息搜集能力、路线规划能力、情绪管理能力，以及最重要的，你的“放弃”能力。真正的智者，在看到这些通知的第一时间，就应该明白，这几天最好的出行方式，就是不出行。最好的交通工具，是你的床。
最终的结论是什么？结论就是，别开车了。真的，别开了。他们给你规划的那些绕行路线，那些临时停车场，都是理论上的最优解。但现实世界，从来不是一个理论模型。当成千上万的“最优解”汇集到一起，就会制造出最差的现实。这，就是现实的幽默感。要么成仙，要么成盒。
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