2026年8月的成都国际车展，成为了方程豹汽车品牌三周年之际展示雄厚实力与战略转向的关键舞台。其推出的首款轿车系列——方程S与方程S GT无疑是本届车展最闪耀的明星之一。不仅首次公开了备受期待的内饰，更凭借在设计与功能性上的大胆突破，已成功锁定市场的炽热目光。自8月20日开启全国预订后，短短时间内订单量轻松突破万份，这预示着其有望在竞争白热化的新能源轿车市场打开新局面。
双子登场，双形态破局“单选题”困局
方程S系列此番双车齐发，核心在于用“一车双形态”的战略回应了市场长久以来的痛点。在20-30万价位的运动轿车领域，消费者往往被迫在产品“偏科”中做选择：要纯粹的驾控乐趣，就需牺牲部分舒适与家用属性；选择实用的三厢造型，又可能无法满足对个性化与多功能的需求。
方程S：定位为专注驾控乐趣的纯正三厢轿车。它继承了品牌“生命金属美学”设计语言，呈现出低趴、宽体的猎豹姿态。前脸锋豹之眼大灯组锐利且具辨识度，配合标志性的无限之环尾灯与小鸭尾扰流板，将运动感与精致感融为一体。超过5米的车长（5060mm）和接近3米（2960mm）的轴距，使其在同级中拥有宽绰的空间基础，一举跳出了方程豹原有硬派越野的固有印象。
方程S GT：则以两厢掀背造型，主打猎装生活方式。其拥有21度的猎装角与大幅开口的掀背式尾门，在保持动感流线造型的同时，大幅增强了实用装载能力，展现出更精致、休闲的一面。
两款车虽形态各异，却共享高规格的平台与操控基因，旨在满足同一类消费群体在不同场景下的核心需求：既要颜值与性能，也要体面与实用。
座舱初启，沉浸式氛围兼顾战斗与舒享
内饰的首次公开，揭开了车型最终产品力的一层面纱。座舱整体被打造为“沉浸式战斗座舱”，采用环绕式布局和运动化设计，强调了驾驶者的核心地位。其巧妙地将液晶仪表盘的位置压低，从而能更无缝地配合大尺寸HUD抬头显示系统工作，力求实现“眼不离路、手不离盘”的驾驶体验，既增加了科技感，也保障了安全性。
在舒适性的营造上，方程S系列亦不遗余力。驾驶席的运动座椅提供强烈的侧向包裹感和12向电动调节及多项舒适功能；而副驾驶则享有零重力座椅，支持多达16向的电动调节。更关键的是，它在实用性方面展现了作为家轿的深度考量，除了全车布置的大量收纳空间外，备受好评的创新在于设计了容积可观（达151L）的电动前备箱，并对扶手箱进行全新设计，支持用户的个性化改装需求。
硬核底气，架构赋能定义高性能纯电
新车底气源自一套硬核的架构与技术。首先，全系搭载被称为百万级豪车技术下放的云辇-M智能磁流变悬架系统，支持毫秒级主动阻尼调节，这为其兼顾极致驾控与日常舒适性提供了底层硬件保证。
动力层面，提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。顶配四驱版的总峰值功率可达490kW（合计），带来4秒级的强劲加速表现。得益于第二代刀片电池技术，高配车型装载约92度电池，可实现CLTC工况下高达900公里的纯电续航，有效缓解了里程焦虑。
智能驾驶方面，高配车型预计将配备激光雷达和天神之眼高阶辅助驾驶系统，承诺实现高速、城区导航辅助驾驶（NOA）及自动泊车的全场景覆盖。
在品牌三周年、累计销量突破50万辆的里程碑节点，方程S系列的推出绝不仅是增加一个车系那么简单，它标志着方程豹正式从硬派越野SUV领域向“全品类个性化品牌”的战略迈进。面对23万至28万元的预售价区间和已超万台的“开门红”订单，方程豹正以一种既张扬又务实的姿态，向同级对手展示其全新的综合战力。它不仅是一台能满足驾驶激情的座驾，更是一部能兼顾高品质家庭出行的“水桶车型”。如今万事俱备，只待9月上旬的正式上市交付，这位市场“破局者”的真正表现，值得我们持续关注。
