打算入手小型代步车的朋友注意了，经典燃油小车本田飞度要出2026款了。这次改款算是诚意满满，直接摒弃了延续多年的圆润造型，走了犀利运动路线，还补上了老款最让人吐槽的智能配置短板。对于务实派购车族来说，这波调整到底值不值得等，今天好好说道说道。
先说说最直观的外观变化，2026款飞度的前脸完全变了样。分体式LED大灯搭配贯穿式饰条，让整辆车看起来精神了不少，再也不是以前那个“呆萌小胖子”的形象。车身长度也微增到了4169mm，轴距保持在2530mm，虽然数据提升不算大，但实际乘坐空间应该能有小幅优化。配色方面新增了炽热黄和极速绚蓝两种亮色，年轻人应该会很喜欢，星月白这种经典色也得以保留，满足不同审美需求。
内饰的升级是这次改款的重点，也是老款飞度车主吐槽最多的地方。新款终于换上了10.1英寸的中控屏，以前那块小屏幕连个像样的互联功能都没有，这次直接支持CarPlay、HUAWEI Hicar和Carlife全场景手机互联，不管用苹果还是安卓手机都能无缝衔接。我去4S店提前看了实车，屏幕操作流畅度不错，界面设计也比较简洁，日常导航、听音乐这些基础需求完全能满足。
动力方面，2026款飞度并没有跟风搞混动或者纯电，而是继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，匹配CVT变速箱。这套动力组合虽然不算强劲，但胜在成熟可靠，油耗表现也很出色，维持在5.55.6L/100km。对于主要用来城市通勤的车主来说，这样的动力完全够用，而且加92号汽油就行，后期用车成本能省不少。
说到用车成本，这一直是飞度的优势所在。除了低油耗，它的维保成本也很低，小保养一次也就几百块钱。更关键的是保值率，根据汽车之家最新数据，飞度三年保值率大概在73%左右，在小型车里面算是顶尖水平。就算开几年想换车，也不会亏太多钱，这一点对于务实派来说太重要了。
空间实用性也是飞度的看家本领，2026款继续保留了经典的魔术座椅。后排支持4/6放倒，放倒后后备箱空间能拓展不少，平时拉点大件物品完全没问题。我特意实测了一下，放倒后排后，放一个28寸的行李箱再加上几个收纳箱都绰绰有余，对于一辆小型车来说，这样的装载能力确实让人惊喜。
不过飞度面临的市场压力也不小，现在国产电动小车如比亚迪海鸥等，价格已经下探到6万元区间，配置还很丰富，对燃油小车市场造成了不小的挤压。2025年飞度月销量已经跌至两位数，这也是厂家急于改款的重要原因。好在新款飞度传闻起售价也在6万左右，如果真能维持这个定价，性价比还是很高的。
按照计划，2026款飞度将于2026年1月中旬正式上市，主打“燃油小车智能化升级”路径，暂时不会推出混动版。这也反映了合资品牌在电动转型期的策略性选择，对于那些暂时不想入手电动车，又追求可靠实用的消费者来说，新款飞度算是一个不错的选择。
毕竟现在还有不少人对电动车存在顾虑，比如续航焦虑、充电不便等问题，燃油车的可靠性和补能便利性还是有优势的。新款飞度通过外观和智能配置的升级，补齐了自身短板，再加上原本就有的空间和成本优势，相信能吸引不少务实派消费者。
2026款飞度的焕新，更像是传统燃油小车在电动化浪潮中的一次坚守。它没有盲目跟风转型，而是在保持自身优势的基础上进行优化升级，精准定位那些追求可靠、实用、低使用成本的消费者。对于预算68万，主要用于城市通勤的购车族来说，这款车值得重点关注。
新款飞度靠设计和智能补短板，再凭空间和成本守优势，能否在电动小车包围中突围？你觉得6万起售的2026款飞度值得等吗？评论区聊聊你的看法~
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