续航超200公里！ 比亚迪夏新款来袭，家庭MPV市场要变天？
比亚迪2026款夏的实车照片在网络上曝光，这款中大型MPV最引人注目的变化是将纯电续航提升至218公里。 相比现款车型180公里的续航表现，新款夏的电池容量增加，这意味着日常通勤几乎可以完全依靠电力驱动。
新车预计在11月4日正式上市，目前已知的信息显示，除了续航提升外，配置方面也将进行升级，是可能增加激光雷达选装项，让这款家庭MPV的智能驾驶能力得到提升。
作为比亚迪王朝系列的旗舰MPV，夏一直以“为中国品质家庭而来”为定位，24.98万-30.98万元的价格区间使其在竞争激烈的MPV市场中占据了一席之地。 此次改款虽然外观内饰变化不大，核心技术的升级让其实用性显著提高。
从市场反馈来看，插电混动MPV正成为越来越多家庭用户的选择，既能满足多人出行需求，又能在日常使用中节省燃油成本。 比亚迪夏此次续航升级，直接击中了目标用户的核心痛点。
外观设计延续经典，细节之处见真章
2026款比亚迪夏的外观基本延续了现款的设计语言，前脸采用大尺寸格栅，内部以鳞片状镀铬装饰填充，整体视觉效果大气稳重。 这种设计风格与比亚迪王朝系列的其他车型一脉相承，具有很高的品牌辨识度。
车身侧面线条流畅，上扬的腰线为这款中大型MPV增添了几分动感。 尺寸方面保持不变，长宽高分别为5145/1970/1805毫米，轴距达到3045毫米，这样的尺寸确保了车内空间的宽敞性。
新车继续配备双侧电动侧滑门，这对于MPV车型来说是个非常实用的配置，是在狭窄的停车场景下，能极大提升上下车的便利性。 轮毂造型也延续了现款的多辐设计，整体风格偏向商务稳重。
尾部设计同样没有太大变化，贯穿式尾灯内部结构精致，点亮后具有很高的辨识度。 车顶末端的扰流板不仅起到装饰作用，也在一定程度上优化了空气动力学性能。
内饰布局注重实用，科技配置全面升级
进入车内，2026款夏的内饰布局与现款基本一致，环抱式座舱设计营造出温馨的驾乘氛围。 中控台采用大块黑色烤漆饰板，提升了内饰的质感。 电子怀挡设计为中央通道留出了更多储物空间。
新车继续配备12.3英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，搭载DiLink智能网联系统。 这套系统支持语音四区域唤醒识别，意味着车内不同位置的乘客都可以通过语音指令控制车辆功能。
副仪表台采用上下双层设计，上层配备50瓦手机无线充电功能，这个功率在当前市场上属于较高水平，能实现较快的充电速度。 同时，比亚迪还保留了一排实体按键，这在全触控屏盛行的今天显得尤为难得。
座椅布局方面，新车继续采用2+2+3的7座设计。 得益于超过3米的轴距，每一排乘客都能获得充足的腿部空间。 是第二排的两个独立座椅，支持大角度调节，能够提供接近半躺的乘坐姿势。
智能驾驶系统升级，激光雷达或成选配
智能驾驶辅助系统是2026款夏的重要升级点。 新车标配天神之眼C-驾驶辅助三目版，包含前后驻车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航等主流功能。
根据申报信息显示，新款夏可能新增激光雷达选装项，这意味着高配车型有望搭载更高级别的驾驶辅助系统。 激光雷达的加入将提升车辆对周围环境的感知能力，是在复杂城市路况下的表现。
具体功能方面，新车将支持车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等基础ADAS功能。 高配车型还可能配备辅助泊入车位、遥控泊车、辅助变道等进阶功能。
值得一提的是，如果选装激光雷达版本，新车有望实现高速道路和城市道路的NOA领航功能。 这意味着在特定路段，车辆可以自动完成超车、变道、进出匝道等操作，大幅降低长途驾驶的疲劳感。
动力系统优化，纯电续航大幅提升
动力系统方面，2026款夏继续搭载1.5T插电式混合动力系统。 其中1.5T发动机最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，这套动力总成在现款车型上已经得到了市场验证。
最值得关注的是电池容量的提升。 新款夏的CLTC纯电续航里程达到218公里，相比现款180公里的版本有了进步。 这意味着在日常通勤场景下，用户基本可以完全依靠电力驱动，大幅降低使用成本。
插电混动系统的优势在于兼顾了纯电驾驶的平顺性和燃油车的续航无忧。 当电池电量不足时，发动机可以介入工作，或者直接为电机发电，确保车辆持续行驶。
对于MPV这类经常需要承载多人出行的车型来说，混动系统还能避免纯电动车在满载情况下续航大幅缩水的问题。 是在长途旅行时，混动模式下的综合续航能够超过1000公里。
空间布局以人为本，舒适配置应有尽有
作为一款面向家庭用户的中大型MPV，夏在空间布局上充分考虑了多人出行的需求。 2+2+3的座椅排列方式确保了第二排乘客的尊享体验，两个独立座椅之间留有宽敞的通道，方便第三排乘客进出。
第二排座椅不仅支持大角度调节，还配备了可伸缩的腿托功能。 高配车型上，这两个座椅还支持加热、通风和按摩功能，这在同价位MPV中是比较少见的配置。
第三排座椅同样不容小觑，不仅支持前后调节和靠背角度调节，还能实现电动放倒。 当需要装载大件物品时，可以轻松扩展后备箱空间。
储物空间方面，新车在车内设置了多个储物格，是前排中央通道下方的镂空设计，可以放置随身背包等物品。 高配车型还在第二排配备了小桌板和车载冰箱，提升了用车便利性。
市场竞争态势分析，性价比优势
在当前的中大型MPV市场，比亚迪夏面临着来自多个品牌的竞争。 传统燃油MPV如别克GL8、丰田赛那等车型在空间和舒适性方面各有特色，在使用成本上不如插电混动车型有优势。
同属新能源MPV阵营的腾势D9、传祺E8等车型则是夏的直接竞争对手。 相比之下，夏24.98万-30.98万元的价格区间显得更有竞争力，是此次续航升级后，产品力得到提升。
从配置水平来看，夏全系标配双侧电动侧滑门、全LED大灯、DiLink智能网联系统等，基础配置较为丰富。 高配车型还提供座椅加热通风、车载冰箱等高端配置，能够满足不同预算用户的需求。
售后服务方面，比亚迪在全国拥有广泛的经销商网络，维修保养相对便利。 同时，插电混动系统的结构相对纯电动车更为复杂，比亚迪在混动技术领域积累多年，技术成熟度较高。
全部评论 （0）