最近这车圈可真是热闹，新能源一个接一个往里冲，连猛士这种“硬汉”都开始玩电了。你没听错，东风猛士M817 Max+版正式上市，36.99万，一听这名字就带劲，M817，听着像特种部队代号，开出去是不是连交警都得多看两眼？但这回的重点可不是名字唬人，而是它身上那块50.4度的宁德时代骁遥电池，直接把纯电续航干到了215km（CLTC），综合续航更是飙到1365km！这什么概念？从北京一口气开到上海，中间都不带喘气的。你还在为充电桩排队发愁？人家这车直接告诉你：别焦虑了，咱能“油电双修”。
你可能会问，猛士不是玩越野的吗？搞电会不会“软了”？别急，咱们一个个来看。
先说外观，这车往那一停，走路都带风，真·走路摇头晃脑。方方正正的轮廓，棱角分明的线条，配上那对“眯眯眼”但贼有神的大灯，妥妥的“灯厂”水准，晚上点亮，辨识度直接拉满。这车开出去，别说买菜了，去接孩子放学都能让家长群炸锅——“这谁家爹这么硬核？”上桌第一个动筷的排面，它真有。
坐进车里，你以为会是粗犷大汉风？错！鸿蒙座舱5.0一上手，科技感直接顶呱呱。中控大屏丝滑得像德芙巧克力，菜单逻辑清晰，语音助手反应快得像开了挂。你刚说“我有点冷”，空调温度已经调好了。再加上乾崑智驾ADS 4系统，11个摄像头、3个4D毫米波雷达、还有那颗192线激光雷达，简直是把半个实验室搬进了车里。自动泊车？人家支持160多种车位，窄巷、斜列、垂直全搞定，新手秒变老司机。车位到车位的全场景智驾，堵车时能自动跟车，高速上能自己变道超车，L2级？这都快摸到L3的边了。
再聊聊大家最关心的——越野。这可是猛士的看家本领。333mm最小离地间隙，啥概念？普通SUV底盘刚蹭地，它已经翻过石头了。900mm涉水深度，下雨天积水？别人熄火推车，你还能当船开。接近角37.7°，离去角37°，这数据放越野圈里，属于“你行你上”的那种。再加上智能全地形系统+原地掉头，沙漠、泥地、碎石路，它都能给你“原地转圈”秀操作。你想想，别人在野外卡住动弹不得，你这边轻轻一按，“唰”一个原地调头，这操作，简直是对其他越野车的“打脸”。
更绝的是，这车5.1米的大块头，转弯半径居然只有5.2米！靠的是啥？150mm可调空气悬架+20°后轮转向。城市里停车、窄路掉头，灵活得不像话。你开它进老小区，大妈都得夸一句：“小伙子，技术不错啊！”要知道，这种配置以前可都是百万级豪车的专属。
动力方面，纯电215km，综合1365km，日常通勤完全用电，一个月省下近500油费，一年就是6000，三年下来够买台iPhone了。长途出行？满油满电，跨省自驾随便跑，续航焦虑？不存在的。而且它还带6kW对外放电，露营时煮火锅、给无人机充电、甚至带个投影仪看电影，妥妥的“出片利器+床车”二合一，朋友圈点赞直接爆表。
那有没有对手？当然有。比如坦克500 Hi4-T，也是插混硬派SUV，价格差不多，越野能力不俗，内饰也豪华，但智能化这块，鸿蒙+乾崑的组合拳打下来，坦克的车机系统就显得有点“老咕噜棒子”了。再看仰望U8，那家伙是“神车”级别，原地掉头、水上漂都不在话下，但价格翻倍，属于“看一眼就劝退”的存在。相比之下，猛士M817 Max+算是把硬核越野、长续航、高智能三者平衡得刚刚好，真香定律直接拉满。
更别说现在还有九重权益：3年1.99%低息、2万华为智驾功能包补贴、最高1万置换补贴，老车主还能全额享受，这诚意，简直让人上头。再加上终身三电质保、6年整车质保，用车顾虑？品牌直接给你安排得明明白白。
所以你看，这车不光是猛士的一次技术突破，更是中国品牌在新能源硬派SUV领域的一次“支棱起来”。它证明了，越野车也能有长续航、高智能，不再是“油老虎”或“科技盲”。36.99万买一辆能进城、能撒野、能露营、还能智能驾驶的全场景SUV，这在过去你敢想？
这样的猛士M817 Max+，你觉得它够“猛”吗？你会考虑把它开回家吗？还是你更钟情于坦克或仰望？你会怎么选？
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