本田这次的操作，真是让人看得直摇头！一边喊着"电气化目标不变"，一边把电动车投资砍掉30%，转头又去抱混合动力的"大腿"。这哪是什么战略调整？分明是在新能源赛道上认怂了！
看看人家宁德时代在香港上市的风光，再看看中国电动车企的突飞猛进。全球电动车市场确实遇到了短期瓶颈，但25%的增长率放在哪个行业不是香饽饽？本田倒好，一看增速放缓就吓得往回缩，活像个被鞭炮吓到的孩子。要我说，这不是市场不行，是本田的胆子不行！
最可笑的是那个"长期目标不变"的说辞。砍掉480亿美元投资，推迟时间表，这不就是变相放弃吗？嘴上说着不要，身体却很诚实。看看隔壁丰田，虽然也保守，但好歹咬着牙定下35%的目标。大众更是直接押注50%。本田倒好，直接躺平装死。
混合动力？拜托！这都2024年了，还把这当救命稻草呢？没错，去年混动销量是涨了30%，但这就像在智能手机时代还死守功能机市场一样可笑。等电动车成本降下来，充电桩铺开，谁还买你这不伦不类的过渡产品？
更可悲的是，这暴露了日本汽车产业的集体困境。燃油车卖得太好反而成了包袱，整个产业链都被传统势力绑架。中国车企轻装上阵，日本车企却像穿着棉袄游泳，越游越沉。本田的纠结，不过是整个日本汽车业的一个缩影。
要我说，本田现在最该做的不是削减电动车投入，而是应该壮士断腕！把混动的利润全部砸进电动化，学学比亚迪all in的魄力。否则再过五年，等市场真爆发了，本田连汤都喝不上。到那时再后悔，可就真晚了！
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