近年来,随着Z世代逐渐成为消费主力军,小型新能源市场迎来了前所未有的发展机遇。从最初比亚迪海豚的一枝独秀,到如今吉利星愿、埃安UT三分天下,这一细分市场的竞争日趋白热化。据乘联会最新数据显示,2025年小型新能源车型销量同比增长超过150%,展现出巨大的市场潜力。而就在这个群雄逐鹿的关键时刻,由北汽加持的的极狐T1正式加入这一细分市场的角逐,据悉,新车将于8月下旬开启预售,9月正式上市。话不多说,下面就让我们抢先一睹实车风采。
外观方面,新车采用了俯冲式的封闭式前脸造型,搭配贯穿车头的"灵动冰璨"前大灯组,点亮后视觉效果极为炫酷。同时突出的"车鼻"设计,还营造出了一种独特的"奶凶"视觉效果,既保留了小型车的可爱元素,又不失运动气息。细节方面,新车前脸下方的"C"形导风槽处加入了獠牙式的熏黑饰条点缀,与大尺寸熏黑梯形下格栅相连,进一步强化了整车的运动基因。
车身侧面,新车线条饱满而灵动,立体感十足的腰线设计配合悬浮式车顶,营造出极具动感的视觉效果。车尾部分,不规则扰流板与熏黑扩散器的组合,再加上18英寸多幅式轮毂和半隐藏式门把手,将运动与时尚完美融合。值得一提的是,极狐T1提供了包括青色、蓝色、紫色、银色在内的多种个性配色可选,充分满足年轻消费者对个性化的追求。
尺寸方面,极狐T1的长宽高分别为4337/1860/1572mm,轴距达到了2770mm。这一数据不仅全面超越了比亚迪海豚和大众ID.3,与全新MG4相比也毫不逊色。
进入车内,极狐T1的内饰设计同样亮点十足,新车提供了浅色和深色两种内饰风格可选,中控台采用极简设计语言,配备由15.6英寸的悬浮式中控大屏和8.8英寸全液晶仪表盘的组合,这套智能座舱系统集成了语音交互、高德地图、影音娱乐以及360°全景影像等实用功能。在智能驾驶辅助方面,极狐T1配备了L2级智能驾驶辅助系统,支持巡航辅助、前向预警、车道辅助、泊车辅助等多项功能。其他亮点配置还包括双色三幅式多功能方向盘、电子怀挡、电动座椅等。
空间灵活性方面,新车前排座椅靠背可一键放平,与后排座椅坐垫相连后,瞬间变身"豪华大床",这一设计对于喜欢露营的年轻用户来说极具吸引力。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可拓展至1352L的超大后备厢空间,轻松应对各种载物需求。此外,后备厢盖板下方还提供了下沉式隐藏空间,进一步提升了储物灵活性。
动力系统方面,根据工信部申报信息,极狐T1将提供两种动力版本可选,其最大功率分别为70kW和95kW。匹配容量为41.7kWh和42.3kWh的电池组,在CLTC工况下的最大续航里程分别为410km和425km。另有消息称,新车还将推出320km续航版本,进一步降低入门门槛。底盘方面,极狐T1采用了前麦弗逊/后扭力梁的悬架组合,这一配置在同级别车型中属于主流水平。从参数来看,极狐T1的动力表现虽不算激进,但对于城市通勤来说已经完全够用。
全部评论 (0)