2025年，电动车、摩托车、三轮车和四轮车车主们迎来了一波实实在在的福利。 以往繁琐的上牌程序、昂贵的驾照考试和混乱的充电收费，如今正被一系列“不禁、不罚、便民惠企”的新政策取代。
从广东、云南到贵州，多地推出非标车免费备案、村口考驾照、充电费明码标价等举措，让车主们省时又省钱。 这些变化不仅简化了流程，更降低了出行成本，让合规上路变得轻松简单。
在广东普宁里湖镇，村委会设立了临时登记点，车主只需携带身份证，现场验车后即可免费领取牌照，无需提供购车发票。
云南华宁县将三轮、四轮车纳入统一登记，即使手续不全的车辆，车主签署承诺书后也能在9月底前完成备案。
这类非标车备案后虽不能上高速，可在县城内自由通行，满足拉货、接娃等日常需求。
2025年全国多地推行电动车免费上牌政策，符合国标的车辆可直接在交管部门免费注册登记。 部分地区推出“带牌销售”模式，车主购车时提供身份证即可同步办理牌照。
贵州毕节金沙县在沙土镇设立临时考场，将摩托车驾照的理论和实操考试全部搬到村头空地。
交警现场讲解交通规则，考生在家门口就能完成考试。 云南景洪勐先镇也开展“送考下乡”服务，报考人员只需携带身份证及体检表，即可在乡镇考点参加卫星定位智能化考试。
湖北广水市郝店镇张岗村为45至70周岁的农村户籍人员提供摩托车下乡考试，理论考试采用纸质试卷，技能考试现场驾驶。
湖南安乡县针对50至70周岁人群开展“送考下乡”，2025年计划组织4场考试，覆盖下渔口、陈家嘴等偏远乡镇。
国家发改委和市场监管总局要求电动自行车充电实行“价费分离”，充电电费和服务费需分别标示、分别计价。
居民小区内的充电设施按居民合表电价收费，不满1千伏电价每千瓦时约0.58元。 充电桩经营者必须在醒目位置公示价格，不得在电费中加收未标明的费用。
2025年9月起，新国标修订版取消电动自行车强制安装脚蹬子的要求，车主可根据需求自主选择。
新规还要求塑料件重量不超过整车5.5%，并提高阻燃标准，离火2秒自动熄灭。
部分城市对轻微违规行为采取柔性执法。 例如，未佩戴头盔或越线停车等行为，若未造成严重后果，交警以教育、警告为主，免予罚款。
全国范围内实施电动车以旧换新补贴，淘汰超标车换购新国标车型可获500至1200元补贴。 2025年下半年第三季度690亿元补贴已到位，
第四季度资金将于10月下放。 重庆市在国家标准基础上追加1000万元补贴，扩大受益范围。
非营运新能源车年检周期放宽，10年内仅需在第6年和第10年上线检测两次，期间通过“交管12123”APP在线申领电子检验标志。 摩托车登记实现“一证通办”，凭身份证即可跨省办理，无需提交居住证明。
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