“5座小车塞进2770mm大长腿!极狐T1把母婴室搬上了公路?”

8月刚露头,极狐就甩出一张“王炸”! 看着T1曝光的内饰图,我直接拍大腿:现在的小车都卷成变形金刚了? 一块15.6英寸的悬浮大屏杵在中控台,跟家里平板似的! 配上8.8英寸液晶仪表盘,坐进去还以为开的是宇宙飞船。 更绝的是那套“云米浅”双拼内饰,干净得能当镜子照,官方还拍胸脯保证用的是“母婴级防污层”......(此处停顿)啥概念? 意思是你家娃在车上泼了奶、洒了粥,抹布一擦跟新的一样!

“5座小车塞进2770mm大长腿!极狐T1把母婴室搬上了公路?”-有驾

▎小身材藏大心机! 18寸轮毂配钻石灯,A0级车玩出百万气场

“5座小车塞进2770mm大长腿!极狐T1把母婴室搬上了公路?”-有驾

都说小车省油不省面儿? 极狐T1直接掀了这顶“帽子”! 前脸那道“灵动冰璨”大灯,设计师说是照着冰川切出来的钻石面儿。 白天闪着冷光,夜里点亮像两条光剑——隔壁老王开汉兰达的伸头直嘀咕:“这车得三四十万吧? ”

侧身更是个“戏精”! 18寸大轮毂硬是塞进4米7的车长里,溜背车顶+全黑AB柱,车尾还给安了个运动尾翼。 知道的说是代步小车,不知道的以为超跑微整形! 最狠的是轴距:2770mm啊朋友们! 市面上那些号称“紧凑级”的油车,轴距还卡在2650mm抹泪呢。 极狐这招“螺蛳壳里做道场”,后排塞下1米8长腿哥还能跷二郎腿!

“5座小车塞进2770mm大长腿!极狐T1把母婴室搬上了公路?”-有驾

▎70千瓦电机够不够用? 极狐:咱主打一个“精打细算”

看到电机功率70千瓦,键盘侠肯定要跳脚:“小电驴都比这劲儿大! ” 别急! 中创新航的磷酸铁锂电池先稳住成本,百公里电费不到杯奶茶钱。 城市通勤要啥推背感? 接送孩子、买菜上班,省下来的真金白银买排骨不香吗? 再说了,现在满街限速60,你当开F1呢? (摊手)

更何况人家定位精准——年轻宝妈、新手司机、精算型白领,这群人要的是“省心省钱省地方”。 想想早晚高峰堵成停车场时,5米长的车拐不进胡同,T1却能在车位缝里“见缝插针”。 尺寸? 恰恰是它的核武器!

“5座小车塞进2770mm大长腿!极狐T1把母婴室搬上了公路?”-有驾

▎终结“塑料感”时代! 座舱让甲醛滚蛋

“5座小车塞进2770mm大长腿!极狐T1把母婴室搬上了公路?”-有驾

坐过某些新势力车的人都知道,一开车门那股“新车味”能熏得脑壳疼。 极狐这次直接把“无味座舱”拍桌上:纳米防污层材料经得起国家级实验室检测,低VOC、零甲醛不是吹的! 说句掏心窝的:现在连奶茶杯都讲究食品级了,天天呼吸的车厢凭啥忍?

所以别小看这些“母婴级”标签。 表面拼的是配置,骨子里比的是良心! 当某些品牌还在玩“智能冰箱彩电”的噱头时,T1已经把安全健康做成肌肉记忆。 毕竟对普通人来说,车可以是玩具是工具,但绝不能是毒气室!

“5座小车塞进2770mm大长腿!极狐T1把母婴室搬上了公路?”-有驾

那么最后小编想问:那些喊着“小车不高级”的人,当2770mm轴距打脸伪精致,70千瓦电机省下两箱油钱时——您真觉得尺寸和马力才是王道吗?

歇后语总结:老太太试驾T1——讲究!

(以上纯属个人观点,欢迎关注、点赞;素材源于网络,如侵联删)

0

全部评论 (0)

暂无评论