华为最便宜智驾车要来？网友却质疑其丑还想冲击低端市场

华为最便宜智驾车要来？网友却质疑其丑还想冲击低端市场

随着尚界H5官图曝出，网友吐槽不断，外观与价格、配置的争议袭来，华为入局低端智驾车市，比亚迪、吉利等车企会受到多大冲击？

网友吐槽外观

网友对尚界H5外观不满，认为“这么丑还想冲击低端市场”，调侃它长了副“月入不过万”的冤种脸，买完没面子。反观比亚迪、吉利的中低端车型卖得好，但它们的车也并非都外观出众，说明消费者除外观外还看重其他因素。

华为走量冲击

当华为开始走量，比亚迪、吉利等主打中低端车型的企业着急了。尚界H5定价15 - 20万，相比比亚迪汉DM、唐DM搭载激光雷达版本20万以上的售价低很多。华为智驾能力有目共睹，尚界H5以价格优势或能抢占市场。

尚界H5亮点

尚界H5可理解为低配版问界M5，亮点有华为ADS 4.0、激光雷达、价格低。它填补了高端智驾在低端市场的空白，让预算有限的用户能体验高端智驾。尽管在电池、电机等配置上有缩减，但满足了部分用户需求。

配置差异情况

从工信部申报信息看，纯电版尚界H5入门版搭载150kW驱动电机，低于问界M5纯电版的200kW。增程版本尚界H5用32.6度电池包，小于问界M5的42度，CLTC续航也更短，尚界H5为1300km，问界M5为1440km。

版本选择建议

尚界H5有增程、纯电版本，定价或遵老规矩。增程分Pro、MAX（Ultra）版本，Pro采用纯视觉方案，无激光雷达；MAX搭载192线激光雷达 + 4D毫米波雷达，支持高阶功能。想花小钱办大事可选高配，预算不够可看深蓝。

弥补市场痛点

华为和上汽联合推出尚界H5，弥补了“5界”没有低端市场的痛点。华为智驾水平高，尚界H5的具体表现值得期待。它为消费者提供了更多选择，也为车市带来了新的竞争格局。

你会因为尚界H5的智驾功能而忽略它可能存在的外观不足吗？欢迎评论点赞分享。