奔达双星耀山城 灰石707革新巡航 250CVT颠覆入门

奔达双星耀山城 灰石707革新巡航 250CVT颠覆入门

重庆。摩博会。战场无声。新品如潮水般涌来。奔达。依然自信。亮出双刀——灰石707与灰石250CVT。美式巡航。再次定义。

电控，已不是豪华专属

电子油门。定速巡航。电子离合器。这些曾高居进口高端车型的配置。如今落在三万级巡航。

原理简单？执行极难。传感器取代钢丝。电脑替代人手。响应须毫秒级。耐久需超十万次。

奔达做到了。更做到了——灵犀座垫。坐上去，车自动识别。离车自锁。无需钥匙。

科技。不该是冰冷参数。应是无形陪伴。

悬挂，智慧自适应

双腔空气气囊。主动调节软硬与高度。

承重自适应。路况自识别。30mm升降幅度。

高速稳。烂路顺。

这不再是机械的被动响应。而是智慧主动呵护。

动力，低扭大师登场

691.6cc V型双缸。

54kW 最大功率。68N·m 峰值扭矩。

80%扭矩自3000转持续爆发。

低转充沛。高转延展。

它是巡航。也可狂野。

自动，两种解决方案

灰石707：BEC MKⅡ电子离合系统。手动自动皆可。无离合换挡。无油离配合。

灰石250CVT：无级变速。彻底告别挡位。拧油即走。

前者保留操控乐趣。后者极致简化。

皆为中国首创。

设计，永不妥协的信仰

1545mm超长轴距。修长低趴。

星钻大灯。镀铬细节。

美式复古魂。现代科技芯。

审美。奔达从未失手。

定位，清晰覆盖人群

灰石707——25900元起。瞄准进阶玩家。全场景智慧潮骑。

灰石250CVT——18980元。新手首选。都市通勤无忧。

它们之间。是奔达对市场的精准切分。

未来，已在展台预演

直列四缸。水平对置混动。直列六缸。

奔达的野心。从不限于现在。

技术壁垒。是用来打破的。

国产品牌，终走向台前

曾几何时。电控是进口车的护城河。

如今。奔达将其拉至平民价位。

这不只是价格战。更是技术力的宣言。

尾声：你，会选择谁？

要乐趣。选707。要轻松。选250CVT。

它们共同点——

皆出自一个敢想敢干的品牌。

中国摩托车的未来。已在路上。