Ziker 9X 是一款 5.7 米长、6 座豪华 SUV，
纯电动续航里程为 380 公里，配备 900V“9 分钟充电”
系统，预计将在韩国上市，目标竞争对手是捷恩斯 (Genesis)。
中国高端电动汽车品牌Zeekr预计将于今年年底携其豪华旗舰SUV “9X ”进军韩国市场。这款“怪兽级SUV”定价与捷恩斯GV80相近，并拥有1381马力的超跑级性能，在韩国豪华车市场引发了既兴奋又紧张的局面。
9X 的气场首先体现在其尺寸上。它的车身总长为 5,239 毫米，轴距为 3,169 毫米。这比梅赛德斯-奔驰 GLS（5,220 毫米）更长，轴距也接近劳斯莱斯库里南（3,295 毫米），确保了其作为“超大型六座 SUV”应有的宽敞内部空间。车身宽度（2,029 毫米）和高度（1,819 毫米）同样令人惊叹。
该设计尽显极致奢华。前脸采用垂直镀铬格栅和“ㄷ”形日间行车灯，最大限度地提升了豪华感，而22英寸轮毂则让人联想起梅赛德斯-迈巴赫的“子弹轮毂”。
车尾采用“环形屏幕星钻”尾灯，由多达 43,343 个钻石切割单元组成，营造出星光散射的视觉效果。
车内堪称“移动头等舱”。采用2+2+2布局，可容纳六名乘客，车厢配备两块16英寸显示屏，安装在水平仪表板上。驾驶员座椅配备47英寸增强现实（AR）抬头显示器，而第二排乘客则可使用安装在车顶的17英寸独立显示器。
前后排座椅共配备22个按摩点，可最大限度减少长途旅行的疲劳；车门采用按钮式开关系统，取代了传统的实体把手。木材、皮革和麂皮等高级材质，以及人工智能语音助手“EVA”，共同营造出旗舰车型的奢华氛围。
但9X真正的武器是它的“性能”。它采用了基于2.0升4缸涡轮增压汽油发动机的插电式混合动力（PHEV）系统。
基本款（配备两台电机）可输出 885 马力，而顶配款则增加了三台电机，将输出功率提升至 1381 马力。这 1381 马力可使这辆 5 米长的车辆在短短 3.1 秒内从静止加速到 100 公里/小时。
该车配备70kWh大容量电池，纯电动模式下续航里程可达380公里（基于CLTC标准），包括发动机驱动在内，总续航里程超过1000公里。此外，900V超快充电系统仅需9分钟即可充电至80%。
该车还集成了尖端驾驶技术。车身最多可安装五个激光雷达传感器，以支持“上帝之眼B”系统（城市高级驾驶辅助系统、自动泊车）。双腔空气悬架（离地间隙可调范围达110毫米）和48V主动式稳定杆用于抑制急转弯时的车身侧倾。
捷恩斯9X在中国的售价区间为：入门级车型46.59万元人民币（约合9500万韩元），顶配车型55.99万元人民币（约合1.15亿韩元）。虽然价格与捷恩斯GV80相近，但它的尺寸与GV90相同，并且拥有1381马力的动力输出。
据业内人士透露，Zeeker有望最早于今年年底正式宣布进军国内市场，除了9X之外，还将推出中型SUV“7X”和小型货车“Mix”。
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