最近后台收到个特别有意思的私信，一位刚拿驾照的小哥纠结得不行：到底是选大众宝来还是马自达3昂克赛拉？这让我想起自己当年买车时的选择困难症，简直比选对象还难！ 不过话说回来，6万多的手动挡合资车，现在这价格也太香了吧？ 先说说动力这块。
宝来搭载的是1.2T涡轮增压发动机，116马力的数据看着不算惊艳，但200N·m的扭矩在城市里开绝对够用。 特别是1500转就能爆发最大扭矩，等红灯起步绝对不怂。
马自达3的1.5L自吸发动机117马力，虽然数据相近，但148N·m的扭矩确实有点"佛系"。 不过马自达的调校是真有一套，动力输出特别线性，开起来有种行云流水的感觉。
油耗方面两款车打了个平手。 宝来WLTC工况5.75L，马自达3NEDC工况5.8L，实际开起来估计都在6-7个油左右。
现在油价这么高，省油就是省钱啊！ 空间表现上宝来明显占优。
后排腿部空间比马自达3多出20mm，后备箱更是大了62L。 要是经常带家人出门，宝来确实更实用。
但马自达3的魂动设计是真的帅，那个短前后悬的造型，停在路边回头率绝对高。 年轻人嘛，谁不想开辆拉风的车？ 配置这块就很有意思了。
6万多的宝来手动畅行版，居然给配了8英寸中控屏和CarPlay，大众这次是真下本了。 不过倒车影像这种实用配置居然没有，新手司机怕是要骂街。
马自达3手动质美版就厚道多了，7英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏、倒车影像、电动天窗全给配齐，居然还有L2级驾驶辅助！ 这配置水平，放在合资车里简直良心到爆。
开起来的感受差别更大。 宝来就是典型的大众风格，底盘扎实转向轻，离合器结合点特别清晰，新手也能很快上手。
马自达3的SEB蝶形悬挂过弯稳如老狗，那个换挡手感，啧啧，每次挂挡都像在打游戏机，爽得飞起！ 说到这里突然想到个问题：现在年轻人买车，到底是实用重要还是驾驶乐趣重要？当然，这话可能有点绝对。
不过看着这两款车，一个像踏实过日子的好男人，一个像会撩妹的型男，确实很难选啊！ 最后给个实在的建议：要是经常带家人，选宝来准没错；要是就自己开，马自达3绝对能让你每天上下班都开得津津有味。
不过说真的，现在这个价位能买到这样的合资车，还要啥自行车？ 话说回来，你们觉得人生第一辆车，是应该选个靠谱的，还是选个开起来带劲的？评论区聊聊呗，没准你的选择能帮到其他正在纠结的小伙伴呢！
全部评论 （0）