准备换辆7座MPV:看了一圈之后,我有点被现实教育了

大家有没有看过那种家庭剧,家里人口多,一出游就塞满,然后碰上二胎三胎,为了装人拼命挤,然后车厢爆了。

要是换成我们真生活里的家用车,在满载7人的时候,为了塞下婴儿车行李,装不下的概率大不大?

今天我就来好好聊一聊。

01纸面上不会装不下

首先,单从纸面上来讲,车子搞成7座其实根本不会装不下。

在买车过程中挑7座,脑子里会有个空间预期,而且算上了各种尺寸数字,如果尺寸数字足够大,车子应该能装下。

这后备箱开始塞东西时的容积,就会被称为“装载底线”,或者叫“空间及格线”,和车辆的长宽高以及轴距这些点都是有关系的。

准备换辆7座MPV:看了一圈之后,我有点被现实教育了-有驾

汽车网站对MPV的后备箱以及装载能力进行了个测试,给出了不同车型在满员状态下后备箱容积的大致范围。

其中,极狐问道V9的后备箱容积大概是360L,传祺M8 HEV的尺寸是5212mm;向往M8 PHEV L纯电跑248km;零跑D99常规容积706L。

也就是说,不考虑别的,如果车子的后备箱容积超过这个数字,就非常宽裕,很有可能全塞进去了。

但是参数所能提供的实际装载体积,其实没有那么大。

整个后备箱和婴儿车接触的部分毕竟不是规整的,典型的婴儿车形状一般到处凸出来。

在装车之前,肯定是纸面数字已经很好看了,真东西先塞不下了。

从数字上来看,即使是相对比较容易装东西的零跑D99,在满员出行的时候,也就刚好挤下,不至于随便装。

02实际有装不下的可能

那从“纸面上”说,想把7座MPV塞满几乎不可能失败,为什么去4S店看车经常能被打脸呢?受了哪些地方的影响?

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第1个,婴儿车又不是方块,不是纸面上所谓的“规整体”,为了实用,婴儿车上都是装了轮子把手的。

车子在满载之前,通常会发生第三排折叠不彻底,座椅也有可能会在塞东西的过程中挡住开口,这就会让实际装载量发生缩水的情况。

网友实测对比也讲到过:对多数MPV来说的话,满员状态下的后备箱,将使装载空间仅剩三四百升。

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也就是说,突然满载7人,车子的装载极限其实是在急剧变小的。

就可能让一些第三排不舒服、折叠方式笨拙、后备箱开口本身就不大的车子装不下,而且座椅越豪华、功能越多的车子就越容易占地方。

除此之外,价格上的拦路虎,也有可能会让车子在选车的时候翻车。

有账单的,里面说:

30万元以上MPV市场份额升到了52%。

MPV选车有2种:一种是老板型选车,是由于追求真皮按摩引起的。

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另一种是奶爸型选车,是家庭在人口增加之后,侧向撞击生活的日子而“妥协”了。

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一些本来不会买MPV的家庭,如果你恰好碰上什么“双胞胎降生”、“奶粉尿布要钱”…也有可能被迫让步。

03家用选MPV装下全家的概率比较低

但总的来说,普通家庭在选车时追求豪华,装下全家的概率还是比较低的。

还是网友的清醒评论:

在买车预算当中,有95%都被奶粉学区房分走了,只有5%的预算是能够拿来买高端MPV,单纯享受零重力座椅的。

道理也很简单的,咱们正常逛商场、买东西,就算遇到再喜欢的家具也很少有人全搬回家吧,除非说有人给你免单了。

所以手里的钱也显示:普通家庭的买车预算大概只有20万左右。

只有一些预算特别充足的家庭,或者完全不用管装载的老板,随便买的概率才会比较高。最后想问问,大家觉得公共充电桩1.2元/度,算贵吗?

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