老公真是糊涂啊，放着20来万的丰田塞纳不买，非要去捣鼓一台叫什么星海V9的国产车，听他说完我头都大了。
咱家也不是什么有钱人，买个车肯定得盘算清楚。丰田塞纳，这名字一听就稳当。我特意去看了最新的2026款，双擎混动，百公里油耗才5.77升，现在油价这么贵，这不就是省钱嘛。车长超过五米一，那空间，那外观，开出去谁不觉得这是个正儿八经的家用MPV？朋友家的就是这款，坐着那叫一个安静舒服，典型的日系风格，润物细无声。虽说中段加速软了点，但家用嘛，要那么猛的推背感干嘛。
可我们家那位，就像着了魔一样。他指着手机里那个星海V9的照片，眼睛都在放光，跟我说什么：这才是梦想！车顶能升起来，里面能站直了！这才是生活！
我凑过去一看，那车的外形是挺唬人，可车顶上顶着个大包，看着总觉得怪怪的。他说那玩意儿叫升顶露营车，一按电钮，车顶能升高30厘米，整个车里就能站直了，再把第二排座椅一放平，直接变个小客厅。他唾沫横飞地跟我描述，周末开着这车去山里，晚上看星星，早上听鸟叫，多舒服。丰田塞纳能给你这个？
他说得倒是轻巧。这星海V9用的是插电混动，纯电能跑200公里，听着是挺好，平时上下班通勤是不用烧油了，电费肯定比油钱便宜。可这套系统的可靠性呢？丰田那套混动都用了二十多年了，口碑摆在那儿，首任车主电池还终身质保。这个星海V9的磷酸铁锂电池就保8年16万公里，到时候要换一块得多少钱？而且新能源车的保险，普遍比油车贵出一截，这些都是以后要掏的钱啊。
老公不以为然，还跟我算经济账。他说，你看星海V9混动模式下油耗也就5.27升，比塞纳还低一点。而且起步快，电机扭矩比塞纳那个大了不少，开起来更有劲儿。他甚至都研究到轮胎了，说那车配的是低滚阻轮胎，就是为了省电。车里的配置也高，12.3英寸的大屏幕，还有自动泊车，对他这种停车困难户确实挺友好。
可我担心的不是这些。一台车，特别是这种结构复杂的，可靠性才是最重要的。那个升顶的机械结构，听销售说每两年还得专门保养更换部件，这又是一笔开销。车子重了将近两吨半，高速过弯的时候车身侧倾会不会很明显？安全吗？这些他好像都没想过。
他总觉得我在泼他冷水，不懂他的诗和远方。可过日子不就是柴米油盐吗？丰田塞纳五年后的保值率可能还有个六成，这星海V9呢？谁也说不准。为了一个偶尔才用一次的升顶帐篷，搭上这么多未知的风险，真的值吗？
他还在那儿美滋滋地规划着去哪儿露营，我看着银行卡的余额，心里真是一团乱麻。你们说，这事儿到底该听谁的？
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