今晚，理想 L6 Ultra 正式亮相，定价 24.98 万元，若想加装具身智能套装，价格再加 2 万元。
在尺寸与空间上延续上一代的优势，新车长宽高为 4935/1960/1735mm，轴距 2920mm。车身颜色主打“沙丘黄”“风信紫”“黑武士”等。前脸沿用家族式贯穿灯带，搭配 ADB 大灯，下部格栅尺寸也变得更大。
车门部分更有科技感，标配电吸门，改用半隐藏式门把手，轮圈也换上新样式，车尾灯内部熏黑，牌照区域上移，整体看起来更俏皮也更利落。
内饰部分，以年轻用户为设计初衷，提供三种配色。中控横贯的 29 英寸 6K 屏，副驾前后连成一体，无线充电区域略微下移，还配备了智能电动冰箱。座舱并不只是看起来高级，实际用起来也更顺手。
舒适性方面，新一代理想 L6 Ultra 支持前排双零重力座椅并带 18 点按摩，二排则是 140 度靠背和加长坐垫，家庭出行的舒适感不再让人纠结谁坐谁不爽。
底盘层面，采用新一代全铝悬架、运动转向与双阀连续可变阻尼减振器，压缩与回弹实现独立控制，整车晃动减少约 30%。动力系统配备 1.5T 涡轮增压增程器，发动机最大功率 113kW，同时升级到 51kWh 大电池，官方纯电续航目标 300 公里（CLTC），20% 至 80% 快充仅需 12 分钟。
智能化同样是这次的重要升级点。新车搭载理想自研的 Mach M100 智驾芯片、高通骁龙 8797 座舱芯片，以及 29 英寸 6K 全景屏；还可选装“双马赫 M100 具身智能套装”，在硬件水平上与 50 万级旗舰理想 L9 实现“同代同芯”。
自 2024 年上市以来，理想 L6 的累计交付量已接近 40 万辆，成为国内新能源 SUV 市场的重要一员。这次换代，理想把大量真实用户的反馈融入到产品研发里，针对家庭高频用车场景进行了系统性优化。
到底，是不是每次出行都得把这些细节放到台面上，才算真正踏实呢？
