越野车现在得关注一下华为乾崑帮忙的猛士M817，这车把智能驾驶和越野本事结合得特别自然，全新猛士M817用上了华为乾崑智驾ADS 5，它配了八百九十六线激光雷达，能看远一些也认得清障碍物，平时上下班在城里开，前面行人或者非机动车突然冒出来，或者路口有车窜出来，系统都能早点算好，刹车动作不猛不晃，慢慢就稳下来，高速上跑长途打开高阶智驾，车子自己稳在中间，变道超车还有上匝道下匝道都连贯流畅，开两小时也不觉得累，周末往山里走弯弯曲曲的路，车子到弯道会自己慢下来，坡陡的地方也控好速度，手脚不用一直绷着，不管是天天通勤还是出去玩，智驾水平都比同级车强不少。
座舱用鸿蒙HarmonySpace六加越野专属代理，体验变得简单直接，手机跟车机直接连上，导航音乐通话点一下就转过去，屏幕切换不卡，进山越野时直接跟车说一声，系统就自己调好底盘动力还有四驱模式，城里想舒服点也只要说声切换，车子就按舒适设置跑，硬派车也能有这种顺手的交互，彻底不用再忍传统车机慢吞吞和功能少的问题。
底盘是同级里唯一的铝合金材料，做了一百五十毫米双腔空气悬架，后轮能双向转二十度，轴距超过三米，里面能搭出两米一的休息大床，座椅调成零重力姿势，冰箱能冷能热，音响是丹拿牌子，开起来像家里大平层一样放松。
安全上用了猛士战甲车身加上宁德电池保护，再配华为智能主动防护，整体像铁三角一样把全家出行护住。
试过之后发现，这车解决了之前挑车时的那些麻烦，智驾跟不上高速，底盘坐久了不舒服，越野硬件又不够强，现在全都有了，通勤省心，出门越野也放心，内饰也做得简洁有质感，硬派车却没丢智能便利，整体开起来特别对味。
猛士M817靠乾崑智能和专业底子一起帮忙，城里跑高效又轻松，激光雷达让感知更准，车子能提前反应各种情况，长途不累山路也稳，座舱连接手机后各种操作一气呵成，代理功能省掉手动调来调去的麻烦，悬架和转向让车身更稳更大空间，安全配置把风险降到最低，这些升级让硬派越野车不再是单纯的粗犷，而是兼顾日常和玩乐的实用选择，试驾时就能感觉到四项核心地方都对得上需求，城市高速山路切换自如，座椅冰箱音响这些日常享受也配齐了，安全底线牢靠，开着不慌。
