你发现没有，最近路上那些绿牌车好像越来越多了。和朋友聊天，三句话离不开谁家的电车续航实在，哪个车型空间大还能装。说实话，我也一直在找一台能兼顾上班下班和周末出游的车，直到上回在成都车展碰到新一代LS6，我才觉得这可能就是我想要的那台。
当时展台围了好多人，我凑近一看，这车的样子确实挺吸引人。它的线条不像有些车圆滚滚的，反而有点像现代大楼的轮廓，干脆利落。车头那对T字形大灯亮起来的时候特别有神。销售小哥还跟我说，车身用的是黄金比例设计，不光好看，也让里面空间变得更宽敞。
一坐进车里，第一感觉就是“这车真大”。最让我觉得贴心的是副驾驶那个座位，居然能一键放倒变成接近平躺的姿势，叫零重力模式。要是家里有小孩坐在后排，这个座位还能整个往前翻，让大人方便转身照顾。这种设计，一看就是为一家子出门准备的。
开起来的感觉也很舒服。电门轻轻一踩，车子就平稳地出去了，不会猛地往前冲。它用的是一套叫“恒星超级增程”的系统，平时在城里开，光用电就能跑450公里，对我这种每天通勤的人来说，基本一周充一次就够了。要是出远门，加上油电混合，能跑超过1500公里，这样跑长途就不用总担心找充电站了。
别看这车个头大，开起来却特别灵活。转弯的时候很稳，方向盘指哪打哪。最神奇的是，它在小路上掉头特别轻松，比我之前开的小轿车还方便，一点都没有开大车的笨重感。
车里的屏幕又大又清楚，那个语音助手反应也快，我说一句“有点热”，它马上就把空调调低了。副驾驶前面还有一块单独的屏幕，可以看电影听歌，不影响司机开车。一家人出门，大家各玩各的，也不会觉得无聊。
一些小地方也做得挺用心。座椅的皮质摸起来很舒服，车里的音响效果也很好，放音乐就像在现场听。还有个双开门的小冰箱，夏天能冰几瓶饮料，随时能喝到凉快的，特别实用。
当然，安全是最不能马虎的。这车底盘有个智能系统，听说万一爆胎，它能在极短的时间里把车稳住。车身结构也很结实，加上各种辅助驾驶功能，开起来心里踏实不少。
对于住在北方的朋友来说，冬天电池不耐用是个头疼事。但这台车在低温下充电和用电的表现都还不错，不用担心天气一冷就跑不远。
整体试下来，新一代LS6确实让我挺动心的。它不光样子好看，里面宽敞，开起来轻松，还能满足一家人各种出行的需要。不知道你心目中那台合适的车，是不是也长这样呢？
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