20.99万起，智己LS6用一场关于价格与配置的盛宴炸响了新能源车市的闷雷。30分钟订单破万，这盛况能让不少同行羞愧到只剩下发布会PPT上的虚拟销量。都说中国车市卷到极致，如今终于有人把性价比这面大旗举到几乎让人目不暇接的地步。买车像抢年终大促，相比之下，传统车企的路径已经显得跟邮递员送快递一样“古典”。更吊诡的是，这台新一代智己LS6还不是打底货，而是起步即高配，一把梭哈市场信心。
看看四款配置，连价格都能像写诗一样押韵——20.99万、21.49万、23.99万、27.99万。权益补贴一降再降，祈福券般的意向金直接抵现金，不愧是2025年智己汽车的“游戏规则破坏者”。从纯电Pro到超级增程，再到性能怪兽——27.99万的纯电Ultra版，完全是在用三十万级的底气碾压二十万级对手。下定就能享受IM AD智驾终身免费权、专属选装基金，难道厂家开始怀疑利润这个东西实在没啥必要留太多？
在续航焦虑这点上，智己拉出了极限操作。“恒星”超级增程系统让你从长春开到上海，电池还冒一口热气说：没事，可以再加几公里。450公里纯电续航、1500公里综合续航，亏电油耗仅5.32L/100km，800V超快充是否可以称为新能源车主的“能量奶茶”？北方用户总算不用再为冬天发愁，低温下电量保持率依然90%，快充功率还硬挺得像北感路上冒着雪跑的出租车。
动力方面，“零百3.48秒”以一道数学题告诉你：电车，想快是真的快。四驱500kW功率，你不是在开SUV，而是在分分钟挑战物理定律。后驱版650km续航，则像是悄悄告诉你，想省钱又不想丢面子，可以选它。
这当下，早已不是堆砌参数的比赛，而是科技力下放的革命。灵蜥数字底盘，全系标配。大车像小车一样灵活，狭窄小区、商城地下停车场都变为主场。后轮转向让限宽变宽、掉头变小，安全也不打折扣。爆胎稳定控制、主动防侧翻2.0，侧倾风险直降45%，拿五星安全认证都顺理成章。
智能驾驶，人人喊打把，但智己却“反常识”地把NVIDIA Thor芯片与520线激光雷达直接上车。无图城市NOA全国开，更像是说给你个AI助理，去哪都只是指一指。泊车功能更是一键AI代驾，复杂车位也能反手秀一波。新增横向紧急避让，有点像车身自带街头闪避动作。
智能座舱也不甘人后，27.1寸5K主驾巨幕加15.6寸副驾娱乐屏，雨夜模式2.0提升视野、动态追踪一眼锁定重要信息，全车“得房率”高达90%，你会怀疑自己不是买车，是在买移动小别墅。后排空间、零重力座椅、21扬声器音响、专业降噪……全家都是VIP，“图书馆级静音”，让人怀疑是不是可以在车里录播客。
安全防护，智己搞得像医院消毒线。从电池到整车质保，五年十五万公里无忧，C-NCAP五星认证, 七重电池防护，可以说厂家把安全织成了“铁丝网”。这样的表现，再爱挑毛病的车评人也只能承认——实打实的硬实力。
至于购车建议，厂家都直接把答案给你了。通勤推荐超级增程52 Pro，极致性能选纯电Ultra，注重智驾和性价比完全可以盯现款的终端优惠。全国展车到店，9月10日交付，这次，智己LS6真的让人没法再用“爆款”之外的词来形容。
一辆智己LS6给中国新能源SUV展示了第三种可能——不靠理论新概念，不靠“遥遥领先”的自嗨，而是靠实打实的技术、配置与价格，把用户的焦虑与愿望都变成现实。有人说，新能源车市已经狂飙到头了。但在LS6面前，天花板又提高了一截。现在的问题反而变成了：20万到底算贵还是算便宜？或许，智己只是用一款LS6，把汽车行业的规则再次改写了一遍。
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