水军夜袭理想车主 车企法务重拳反击 谁在操控舆论战场？

水军夜袭理想车主 车企法务重拳反击 谁在操控舆论战场？

凌晨三点。手机屏幕幽幽发光。45条相同标题的视频。在同一平台同时涌现。《理想车主，没有意外，一律乱停车》——冰冷的标签像病毒般繁殖。从商场停车场到小区出口。镜头对准每一辆理想汽车。这是2025年8月3日的真实一幕。

一、黑水军的“工业化流水线”

理想汽车法务部的声明撕开一道裂缝：24小时不间断攻击。多平台同步推送。内容高度同质化。这不是偶然。是精密组织的犯罪。

更惊人的在地下。理想汽车产品线总裁汤靖曝光兼职群聊：5元/张——拍摄理想车主不规范停车照片。8元/条——收集压线变道视频。1.5元/次——在车主视频下刷恶意评论。一条完整的产业链。在键盘后狞笑。“我有两台理想车，一天能拍一千条！”汤靖的调侃。透着愤怒。

二、法务部为何成为车企“新前线”？

理想并非孤例。蔚来李斌曾痛斥：每月三五千万元——这是黑水军攻击蔚来的成本。去年MEGA上市时。理想遭遇的恶意P图浪潮。直接重创销量。

反击已升级：

刑事报案：理想收集IP地址、资金链、操作指令

百万元悬赏：蔚来曾公开征集黑公关线索

联合清网：网信办封禁“蔡老板说车”等账号

法务部从幕后走向台前。因为战场变了。

三、谁在喂养这只“怪兽”？

当舆论矛头转向蔚来。蔚来马麟紧急回应：“泼脏水正中攻击者下怀！”

李想却看得更深：“每次新车发布，背后都有不同品牌操控...但专业水军把痕迹藏得很深”。

更值得警惕的是——攻击从“产品抹黑”转向车主污名化。当“理想车主=低素质”的标签被强行烙上。这已不是商业竞争。是社会性谋杀。

四、法律与技术双轨反击

理想法务部正在做三件事：

固化电子证据链：凌晨时段的45条视频？时间戳就是铁证

跨平台数据穿透：追踪同一文案的发布矩阵

刑事立案准备：有组织诽谤可判三年刑责

但法律是慢功夫。网信办的“清朗行动”已出手。去年封禁32万违规账号。还远远不够。

尾声：车主的方向盘不能握在水军手里

一位理想车主在举报信里写道：“现在停车都提心吊胆...生怕被拍成‘素质差证据’”。

李想的回应耐人寻味：“网友玩梗可以。但有组织抹黑必须付出代价”。是啊。商业竞争应有底线。当黑水军把停车场变成猎场。把车主变成猎物。整个社会都是受害者。

法律的重锤正在落下。而每一辆驶过街角的理想汽车。都是对黑暗的无声质问：谁在害怕真实？

李想在视频结尾顿了顿：“如果我们变成他们。就彻底输了”。

此刻。法律与技术的双拳。已对准黑暗中的键盘。