我不是来黑电动车的，也不是想夸油车。把我这三年的亲身体验说清楚，你自己判断。
电动车的优点我都承认：起步提速快，配置给得多，日常用车的花费也确实低很多。
但真正开久了，你会发现一些只有车主才会遇到的事。厂家说我的车续航700公里，听着挺诱人。可实际开下来，高速上基本就三百多公里，市区温柔点能撑到三四百。更关键的是，没人真的等到1%才去充电。到了20%到30%，人就开始慌，赶紧找桩。所以官方续航，实际能放心用的要打折算。
为了方便充电，我还特意买了固定车位，装了家用充电桩。家里充电挺舒服，晚上一插，第二天就满了。可一旦得在外面充电，那等待真让人难受。快充说半小时，可是找桩、排队、等桩位，往往远不止半小时。你也没法在这段时间办太多事，坐车里等又觉得非常浪费。久了你会发现，最让人焦虑的不是充电费，而是时间成本。
关于安全问题，网上争论很多，我不想给绝对结论。但有几点我是亲身感受的。为了追续航，电池做得越来越大，整车重量普遍到两吨左右，SUV更重。车重上去，刹车时的惯性也更明显，高速紧急制动时，驾驶感受和油车确实不一样。还有辅助驾驶这事，我一直的态度是：能辅助就用，不能完全依赖。我就遇到一次，高速上前方放了警示桶，辅助驾驶没及时识别，结果还是撞上去了。从那以后我就不会把生命完全交给电脑。
很多人买电车是图省钱，这点没错，充电比加油便宜。但大家常常忽视折旧。我那辆车当年落地二十多万，三年后去二手市场，价格跌得很慌。省下来的油钱，面对这么大的贬值，几乎被抵消了。慢慢我明白了，买车从来没有放之四海而皆准的答案。
如果你每天通勤几十公里，有固定车位和家充桩，几乎不跑长途，电车确实合适。但要是经常跑高速、节假日自驾多、很在意时间，或者特别看重保值，油车可能更省心。不要因为网上一句“电车完胜”就跟风。买车不是买手机，要开好几年。
别人觉得好的，不一定适合你；别人的担忧，也未必就是你的问题。合适自己的，才是最值的选择。
