8月19日，在捷途汽车第九届粉丝文化节现场，2027款山海L7 PLUS正式上市。新车官方指导价区间为11.99万元起，五座舒适版及激光雷达旗舰版可以6000元选装7座；置换价10.99万元起。
尺寸不变，提供七座电动调节选项
2027款山海L7 PLUS车身长宽高为4810/1930/1705mm，轴距2820mm，定位中型SUV。座椅布局标配5座，部分版本支持七座选装，五座状态下后备箱容积为658L，七座版本支持全车座椅电动调节。
全系标配220公里纯电续航，双动力总成
动力方面，新车全系搭载32.66kWh电池组，匹配鲲鹏超能混动C-DM系统的P1+P3电机架构与1挡DHT混动专用变速箱，前置单电机总功率为185kW。
两套插电混动系统分别搭载不同发动机,1.5L自然吸气发动机版本最大功率82kW，峰值扭矩137N·m；1.5T涡轮增压发动机版本最大功率105kW，峰值扭矩220N·m。全系CLTC工况纯电续航里程为220公里。
车身安全与底盘配置
车身结构采用笼式设计，高强度钢占比86%，热成型钢占比21%，车身扭转刚度为25000N·m/deg。电池系统具备IP68级防水能力，底盘配备1300兆帕防护钢板。旗舰车型搭载CDC电磁悬架系统，可根据路况进行阻尼调节。
座舱与辅助驾驶：硬件方案分版配置，部分功能待OTA
座舱方面，入门即搭载高通骁龙8155芯片，高配旗舰版升级为高通骁龙8255芯片。中控采用15.6英寸2.5K旋转屏，支持左右各10°偏转，车机系统为TOUR OS ，支持四音区语音交互。
辅助驾驶层面，次低配(标准版)起即提供L2级辅助驾驶功能。高配激光雷达旗舰版搭载猎鹰700系统，采用1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头及12颗超声波雷达的传感器方案，匹配高通骁龙8650芯片；该版本目前可实现高速NOA功能，城市NOA、跨层记忆泊车及部分主动安全功能仍待2026年第四季度通过OTA推送。
市场与竞争
在10万-18万元价格区间，该车型与比亚迪宋Ultra DM、长安启源Q07等中型插混SUV存在价格重叠。捷途山海L7 PLUS目标用户为注重家庭出行与户外场景的消费群体。新车的差异化主要体现在提供七座电动座椅布局，在座椅组合灵活度上区别于仅提供五座的竞品。
作为参考，比亚迪宋Ultra DM中高配车型的CLTC纯电续航310公里；新车的220公里纯电续航有一定差距，如果城市通勤纯电使用为主,充电频次或高于部分竞品。部分高阶辅助驾驶功能需等待后续OTA升级，实际体验存在时间差；用户选购时需结合七座使用频率、智驾功能需求等因素进行权衡。(编辑:晓舟)
