这段时间琢磨着换台踏板，小镇上代步、周末跑跑周边山，预算卡在一万多到两万出头，前前后后跑了三四趟实体店，店老板都跟我熟了，进门就递烟。
最开始一眼相中的是三阳巡弋250，那个大头巡航造型，敦实大气，停在店门口特别有范儿。老牌子嘛，听镇上骑了十几年车的老李说，三阳的机子耐造，骑个五六年不用操心，情怀这东西，多多少少还是有点。
可惜当时老款仪表太素，连个投屏导航都没有，总觉得两万多的车，这点配置有点说不过去。就一直犹豫着没下手，想着等等改款，说不定能补上。
后来刷短视频刷到赛科龙RT250，智境版才16999，点开配置表吓一跳——毫米波雷达、前后行车记录仪带哨兵模式、TFT彩屏带投屏、ABS加TCS，该有的不该有的全给塞上了。专门跑实体店摸了实车，造型也挺顺眼，运动紧凑，车身不大，小镇里钻胡同、停超市门口都方便，比巡弋灵活多了。
顺带也看了同店的RT5，配置更是拉满，电动风挡、电动大撑、手把加热座椅加热，连油箱都18升，长途摩旅能跑五百多公里。可就是造型我实在喜欢不起来，看着太臃肿，圆滚滚的少了点灵气，总觉得像个笨笨的大胖子。天天骑的东西，看着不顺心也难受，直接就pass了大半。
正纠结呢，三阳26款巡弋250出来了，终于换上彩屏加投屏导航，算是补上了最大的短板，可价格也定在21900，差不多两万二。
跟RT5就差一千块，单比纸面配置肯定比不过，可人家是三阳啊，老厂的调校、品控，还有这么多年的口碑在那儿摆着，说起来也是合资范儿，跟国产比总觉得底气足一点。
这下更难选了。想省钱、要高科技配置，RT250智境版一万七，啥都有，造型也对胃口，可就是品牌弱一点，摩托范里总有人说小毛病多；想兼顾牌子和颜值，巡弋250两万二，老厂稳当，造型也戳我，可配置跟RT5比就显得寒酸；想要满配一步到位，RT5啥都好，就是造型欣赏不来。
身边朋友也分成两派，务实的说买新不买旧，国产现在做得不差，一万七的价格香得很，省下来的钱够加两年油；念旧的说踏板车还是老厂靠谱，调校顺、毛病少，骑个五六年不出问题，比啥都强。我这纠结了快半个月，至今没拿定主意。
换做是你，会选颜值情怀的老厂，还是配置拉满的国产？
