要说这卡罗拉, 十三年前买的, 都跑了十五万公里了, 当年花了十四万, 现在就值个一万八, 听着是腰斩了, 感觉亏得一塌糊涂, 不过仔细想想, 它其实还挺值的。
前阵子我去二手车市场转悠了一圈, 那些跟卡罗拉同年份的车, 像什么朗逸啊, 撑死也就卖一万二, 更惨的像科鲁兹那种, 基本上都没人愿意收了, 根本就没个买家。
这么一比, 卡罗拉的这个价钱, 算是非常坚挺了。
其实啊, 丰田车子特别耐用这事, 以前大家就老说, 现在看来这说法也没过时, 只不过现在整个汽车市场都变了, 没法跟以前比。现在新能源电动车越来越火, 很多老旧的燃油车一下子就不那么香了, 整体价格都被往下拽了一大截。
所以, 卡罗拉能靠着自己那套,怎么开都坏不了,的口碑, 勉强还在二手车市场里站稳了脚跟, 也算不容易了。
你看, 有些车开个几年, 小毛病就不断, 大问题也时不时冒出来, 让你三天两头往修理厂跑, 不光耽误时间, 那修车费也是一笔不小的开销。今天这里异响了, 明天那里漏油了, 后天发动机又报警了, 零零碎碎加起来, 几年下来可能就把买车时省下的那点钱都搭进去了。
卡罗拉呢, 它就是那种很少出幺蛾子的车, 很少把你扔在半路上, 就算用个十几年, 它的发动机、变速箱这些核心部件, 依旧能保持一个很稳定的状态, 不怎么需要大修。
开一台这样的车, 最省心的就是不用担心它突然趴窝, 也省去了很多修车的烦恼和支出。你想想, 一辆车用了十几年, 别的车可能光修车钱就花了三五万甚至更多, 卡罗拉呢, 估计就花点保养钱, 换换轮胎、刹车片之类的消耗品。这些年省下来的保养费、维修费, 随便一算, 早就把当初买车到现在贬值的那些钱给补回来了, 甚至还赚了不少。从这个角度看, 老车主可真是赚到了, 享受了这么多年省心省钱的用车体验。
当然了, 现在开到十三年的老车, 就算卡罗拉再怎么耐用, 它的报废价也就是几千块钱, 可能还不如一箱好酒值钱, 听着是挺心酸的。但是话说回来, 买车这事, 咱们不能光看它最后能卖多少钱。
很多时候, 用的过程中省下的钱和省下的心, 远比卖车时能多拿那一点点钱更实在。
现在买新车的话, 大家也不能光盯着车子以后能卖多少钱看。为啥呢, 现在的汽车技术发展太快了, 新功能、新车型层出不穷, 可能你今天刚买的新车, 性能配置是顶级的, 结果过个两三年, 市面上就出来一大堆更先进、更智能的车, 你的新车一下子就显得有点落伍了。
这样一来, 它的价格自然也就跟着掉得快。所以说啊, 汽车这东西, 毕竟是用来开的, 是为了方便咱们生活的, 选车的时候, 还是得考虑自己的实际需求和用车的感受, 而不是只把以后的卖价当成唯一的标准。
本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。
全部评论 (0)