7月份伊始，新势力车企们就陆续公布了6月份的销量表现，从车企们公布的数据来看，6月份绝大部分新势力车企都实现了同比增长，在国补等政策的加持下，确实还是对市场起到了积极作用。
首先是鸿蒙智行，不过这并不是一个车企，而是一个品牌联盟，所以就不单独排名了，整个鸿蒙智行6月份全系交付新车52747台，目前已经实现了累计80万辆的交付，不过单独按照品牌来计算的话，表现最好的问界6月份交付新车44685辆，可以排在第二名，包括问界M8以及问界M9都是绝对的主力军。
真正排名第一的是零跑汽车，6月份交付48006台，同比增长138%，再次创下了历史新高。今年1-6月份累计交付221664台，是有史以来表现最好的半年，当年下半年如果能够延续这一态势的话，表现无疑会更好，进一步稳固新势力领头羊的地位。
排名第三的是长安启源，6月销量38771辆，其中长安启源Q07累计交付突破20000辆，这同样是一个主打价格亲民的品牌，能有这样的销量表现也在情理之中。
理想汽车已经跌出了新势力前三，6月份排名第四，单月交付36279辆，二季度累计交付111074辆，历史累计交付量达到了13337810辆。不过今年理想汽车目标为70万辆，上半年完成率未过半，下半年压力还是比较大的，只能寄希望于理想i8这些纯电动车型能够成为爆款了。
排名第五的是小鹏汽车，6月份交付34611台，要知道这些都是纯电动车型，尽管均价并不是很高，但也算是比较优秀的表现。今年上半年累计交付197189台，已经超过了2024年全年，二季度103181台的交付也创造了单季度新高，小鹏汽车也是好起来了。
深蓝汽车排名第六，6月份全系交付29893辆，目前累计交付已经超过50万辆，深蓝S09把大型新能源SUV的起售价拉低到了23.99万元起，着实吸引了不少订单。
排名第七的是小米汽车，6月份交付量超2.5万辆，和5月份相比少了3000台左右，其实岩心大家也都知道，小米YU7的投产在一定程度上挤占了小米SU7的产能，这个情况要到小米超级工程二期投产之后才能解决。小米YU7开售18小时，锁单突破24万辆，雷总头上北京欠车王的帽子，一时半会儿是很难摘掉的。
接下来是蔚来汽车，6月份交付24925辆，同比增长17.5%，二季度累计交付72056辆，同比增长25.6%。6月份蔚来品牌交付新车14593台；乐道品牌交付新车6400台；firefly萤火虫品牌交付新车3932台。接下来，蔚来还准备了乐道L90以及全新ES8等车型，销量或许会有进一步的提升。
极氪集团6月份销量43012台，不1-6月累计销量超24.4万台，同比增长14.5%。不过具体到极氪品牌，6月份交付16702台，1-6月份累计交付90740台，也算是比较出色的表现。
阿维塔6月份交付10153辆，同比增长117%，相对来讲今年阿维塔的表现都比较稳健，但环比来看的话提升幅度并不大，还是要找到新的增长点才行。
岚图品牌6月份交付10053辆，未能延续梦想家刚上市前几个月的强势表现，但相对来讲这个数据也是能接受的。接下来搭载华为全家桶的岚图FREE+将上市，它会成为问界M7五座版一个强有力的对手，且看能够带来什么样的表现吧。
总得来讲，6月份几大新势力车企的表现都不错，这样为下半年更加激烈的竞争埋下了伏笔。包括问界、小米、理想等等下半年都有望冲击力新势力单月交付冠军，严格来讲零跑的位置并不算特别稳固。市场就是如此，稍有不慎，可能就会面临掉队的风险。真正抓住消费者的需求，在产品力方面足够能打，才能立于不败之地。
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