✨ 【2025款极星Polestar 4：金色套件+100度电，是真香还是上头？】
🚗 【单电机续航755km，双电机3.8秒破百，这车支棱起来了！】
🔥 【PK特斯拉Model Y、蔚来ES6，Polestar 4能成“装逼利器”？】
💡 老司机们，这车有点东西！
直接上硬货！2025款极星Polestar 4这两天官图炸街了，金色运动套件直接拉满，配上100kWh大电池，单电机续航干到755km，双电机版本一脚油门3.8秒破百，这波操作是真上头啊！
要说外观，Polestar 4绝对算得上“车界网红”。
轿跑SUV造型，隐藏式门把手、贯穿尾灯、矩阵式LED大灯，再叠加金色轮圈、金色卡钳和黑金安全带，路上跑起来绝对“走路摇头晃脑”。
不过最狠的还是Precept概念车的影子，双L型灯组直接把未来感拉满，这设计不比某些“老咕噜棒子”香？
内饰方面，北欧极简风玩得贼溜。
浅色调配Nappa真皮座椅，后排头枕带舒适包，前排通风按摩一应俱全，连流媒体后视镜都成了标配。
一句话总结：这车，还是有点东西。
🛠️ 100度电+双电机，续航和性能全都要！
动力系统向来是电动车的灵魂，Polestar 4这次直接掏出王炸——全系100kWh电池。
单电机版功率200kW，续航755km，日常通勤或长途自驾完全拿捏；
双电机版综合功率400kW，续航620km，零百加速3.8秒，直接对标超跑！
更狠的是，双电机版本还给配了Brembo金色四活塞卡钳和高性能底盘调校，刹车脚感和操控稳得一批。
这车，顶呱呱！ 不过话说回来，CLTC工况下的数据虽然漂亮，实际续航能打几折？老司机们懂的都懂，等实测吧！
横向对比竞品，特斯拉Model Y性能版零百3.7秒，续航615km，但价格直接贵一截；
蔚来ES6续航625km，但加速5秒开外。
Polestar 4在性能和价格之间算是找到了平衡点，下手就对了？ 也不一定，毕竟极星的品牌号召力在国内还得再支棱支棱。
🚨 标配金色运动套件，买低配也能装逼？
2025款Polestar 4最骚的操作莫过于全系标配金色运动套件！21英寸轮圈、金色气门盖、黑金安全带、哈曼卡顿音响，外加W-HUD抬头显示和三温区空调，低配用户也能“装逼利器”附体。
双电机版更狠，22英寸锻造轮圈和Brembo卡钳直接安排，就差把“性能控”写脸上了。
不过吐槽点也有！比如后排隐私玻璃和流媒体后视镜虽实用，但车身尺寸数据官方还没公布，目前在售款的轴距2999mm，按理说空间不差，但实车体验如何？后排头部会不会顶腿？这些都是潜在车主关心的痛点。
再说说价格，现款Polestar 4售价33.99万起，2025款大概率会微涨。
对比蔚来ES6（33.8万起）和宝马iX3（40.5万起），极星的定价算是夹缝中求生存。
但别忘了，特斯拉Model Y已经“跌冒烟了”，26万起的价格分分钟让车主“气的蹦起来”。
🤔 你会为Polestar 4掏腰包吗？
总结一波：2025款Polestar 4升级诚意十足，100度电、金色套件、性能操控全拉满，这车很香！但品牌小众、保值率未知、充电网络不如特斯拉完善，也是劝退的理由。
老司机们，你们怎么看？ 是选Model Y的性价比，还是冲Polestar 4的个性化？评论区唠唠！
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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