吉利宣布,将推出银河M9,售价可能20万左右,能否增加销量?

5月22日吉利银河把全新大六座SUV M9的官图往网上一放,汽车圈立马炸开了锅。

这款定位高端市场的车型,从发布当天就顶着"国产最贵新能源SUV"的光环,但要说它能不能真正在30万以上市场站稳脚跟,还得把真本事掏出来遛遛。

吉利宣布,将推出银河M9,售价可能20万左右,能否增加销量?-有驾

先说这车最让人上头的空间设计。现在市面上的六座SUV,第三排要么是给小孩准备的"儿童座椅",要么得让成年人缩成虾米坐姿。银河M9直接搬出了GEA新能源专属架构,硬是把第三排头部空间干到985mm,这可是实打实的参数。我身高1米83,坐进去抬头看天窗时确实能看见完整的天际线,不像某些竞品车型,稍微抬个头就得撞到塑料板。二排独立座椅带20°头枕调节和8点气动按摩,商务接待时给客户捏捏肩膀,这排面比埃尔法还足。更绝的是副仪表台塞了个车载冰箱,夏天能冰镇饮料冬天热个饭,家里有老人小孩的绝对实用。设计师用"三进大宅"的概念,把整辆车做成会呼吸的音乐厅,28个扬声器配上隐藏出风口,关上车门瞬间就有种移动会客厅的感觉。不过说实在的,这种配置放在50万级豪车里都不寒碜,但吉利敢给到30万价位,确实有点掀桌子的架势。

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动力系统才是真正的重头戏。雷神EM超级电混系统听着玄乎,拆开来看就是插混专用的DHT Pro变速箱加上3DHT Pro电机。实测馈电油耗5.2L/100km,这数据比理想L9的增程式系统强得不是一星半点。上周我特意对比了两种技术路线:理想在高速路段发动机直驱时噪音明显,而银河M9在亏电工况下,发动机介入的震动控制得相当细腻。不过也有老司机吐槽,80L油箱加19.09kWh电池的组合,纯电续航才199km,日常通勤得频繁充电。但人家设计师早算好了账:长途出行用油,城市通勤用电,综合续航1370km的数据,足够从北京跑到上海还不带喘气的。

智能化配置这块,银河M9直接把激光雷达装上了车。千里浩瀚智驾系统在暴雨测试中,障碍物识别只要72毫秒,这反应速度比人眨眼还快。上周暴雨天我在试驾时特意做了个实验,突然窜出的电动车,系统从识别到刹车只用了0.8秒,比我自己踩刹车的速度快了差不多半秒。车机里的银河AI数字精灵支持四音区交互,后排乘客喊"你好银河"就能点播音乐,手势控制切歌的动作识别准确率能达到95%。不过实际体验也有槽点:中控屏同时开导航、视频会议、游戏时会有轻微卡顿,特别是玩《原神》这种大型游戏,高画质下帧率会掉到45fps左右。销售解释说这是为了保护电池,但多少还是影响了科技感。

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说到市场竞争力,银河M9摆明了要跟理想L9、问界M9掰手腕。增程式和纯电路线各有各的毛病,插混在北方冬天续航打折的问题,银河用热泵空调和电池温控系统缓解了不少。但用户更在意的是品牌溢价能力,毕竟花40万买国产车,多少还是觉得没面子。销售告诉我,现在订车的多是二胎家庭和商务接待用车,真正个人买家不到三成。这也暴露出问题:吉利在高端市场的品牌认知度,还没到让消费者心甘情愿多掏钱的地步。

售后服务这块确实让人捏把汗。全国目前只有83家4S店能提供专属服务,三四线城市覆盖率不到40%。上周有位广东车主在论坛吐槽,提车后想做首保,最近的服务中心在200公里外,光油费就多花300块。更现实的问题是维修配件供应,激光雷达这种精密部件,全国备货量听说只有200套,万一出保后市场断供,维修成本能吓退不少潜在买家。

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横向对比竞品,银河M9的AI数字底盘确实有点东西。电磁悬架配合CDC连续可变阻尼,过减速带时能明显感觉到车身起伏被抑制得很好。但实际驾驶中,运动模式下悬挂过硬,过弯侧倾控制确实好,但遇到烂路颠簸感又太明显。智驾系统在复杂路况下的表现也有提升空间:面对加塞车辆,系统会主动刹车让行,但遇到非标准道路标线,车道保持偶尔会画龙。

从行业角度看,银河M9的定价策略挺有意思。顶配版47.58万的价格,刚好卡在理想L9和问界M9中间,既避开了正面交锋,又给自己留出溢价空间。但这种"技术平权"能不能赢得市场,还得看后续口碑。现在新能源车市场有个怪现象:参数越堆越猛,但用户更看重真实使用体验。就像那块15.6英寸的中控屏,虽然支持三指飞屏,但实际操作逻辑混乱,老用户吐槽比安卓手机还难上手。

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对于普通消费者来说,这款车确实是带着诚意来的。能实现第三排座椅加热、冰箱彩电大沙发这些配置的车型,价格普遍在60万以上。但要说颠覆市场,可能还为时尚早。建议持币待购的朋友多等等,特别是关注两点:一是首批车主的真实反馈,特别是冬季续航和车机稳定性;二是售后服务网络的扩建速度,毕竟车不是玩具,修起来要真便利才行。

说到底,银河M9的出现标志着国产车开始挑战高端市场规则。当雷神EM插混系统能做到馈电油耗比增程式更低,当国产激光雷达成本降到国外三分之一,这些技术突破正在重塑市场格局。但汽车消费终究是理性与感性的结合体,光有技术堆料还不够,品牌信任度和服务体系的建设,才是决定胜负的关键。各位看官老爷,你们觉得这款车值不值得等?是愿意为国产高端车买单,还是觉得还是得选BBA?评论区聊聊你的看法。

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