SUV市场换代快技术迭代频繁，东风Honda推“伴终身”质保服务，CR-V全球荣耀款购车即可免费享受

SUV市场换代快技术迭代频繁，东风Honda推“伴终身”质保服务，CR-V全球荣耀款购车即可免费享受

在最近这几年，身边亲戚朋友买SUV总爱比较哪家新车配置高、技术更炫。但也听过隔壁老王抱怨，车是买得起，用几年就怕大修，保养修理成本比油费还扎心。身为过来人，真有几分认同——市场新车花样不断，靠谱却难得。东风Honda推出“伴终身”动力总成终身质保，这可是逆流而上，和快时尚绝缘，实际上替用户兜底了核心部件全周期。如果现在买CR-V30年全球荣耀款，销售直接说能免费享受这项质保权益，听着心里确实更踏实。

说起这个“伴终身”服务，别家可没那么全面。新买的CR-V荣耀款，动力总成质保范围涵盖发动机、变速箱，以及混动、插混车型的动力电池电芯。前阵子朋友小程提了辆油电混动CR-V，销售反复跟她确认变速箱和电池芯都能长期保，没额外收费。刚开始小程还半信半疑，后来查了合同，把权益写得清清楚楚。作为消费者，谁都知道这直接等于把车辆最值钱、长时间最易出故障的部分交给厂家终身兜底，后续保养省心不少。

其实东风Honda有这份底气，离不开多年动力系统技术沉淀。身边摸车玩的老司机都晓得，CR-V那台240TURBO发动机，十几年口碑一直在线。最新款的i-MMD第四代混动系统，早被全球用户折腾过——听邻居老马讲，他外甥一年跑了三万公里，动力没掉链子。2023年CR-V还拿过中型高端SUV的新车质量第一名，虽然奖项太多容易麻木，但说明市场不是白给面子的。技术稳定、用起来省心，这才经得起终身质保的考验。

现在买车，老一套的“落地最低价”早吸引不到挑剔用户。几个同事合计算账发现，买一台混动CR-V，省油很关键，重点还得看长期维护支出。新CR-V那台第四代i-MMD混动系统，百公里油耗实测低至5.49升，先撇开省油不说，这回加持“伴终身”动力总成质保，平时最怕的就是发动机、变速箱大修动辄上万，现在都不用自己操心了。等于无形中把以后车辆养护最大“黑天鹅”风险砍掉，省心到家。

当然，车不光要用得踏实，还得用得智能。2024年买车的小苏就是冲着新CR-V全套智能配置去的：Honda SENSING 360+带高速NOA自动辅助驾驶，Honda CONNECT 4.0用着和手机一样丝滑。他跟我说新一代的科技是给人减负的，我问那要是哪儿出故障了咋办？他拍着新车钥匙乐呵说，核心系统终身免费质保，智能体验可以无后顾之忧安心享用。这么一来，不光买车的时候放心，后续用了十年八年，依旧多了个底气。

既然动力总成终身质保能给新车主这么大安全感，那你要是近期打算入手CR-V，真可以重点考虑这一权益。别忘了提车时务必跟销售核对好服务明细，把质保权利落实到购车合同。你换车时最看重哪项保障？或者你的新车有没有遇到让你心安的服务，不妨聊聊你的购车心得。