据悉，尽管福特Maverick销量巨大，但很少有汽车制造商急于打造竞争对手。丰田RAV4的首席工程师在接受媒体采访时表示，公司已讨论基于畅销跨界车打造一款皮卡。不过，公司没有官方计划制造此类车辆。
虽然这次采访是在澳大利亚进行的，澳大利亚市场以喜欢皮卡而闻名，但其市场远小于美国市场的皮卡市场。2025年澳大利亚市场最畅销的车型是福特Ranger，仅有56555辆。相比之下，美国市场最畅销的福特系列售出了828832辆。即使是澳大利亚市场最畅销的Ranger，在美国市场的销量也更高，达到70960辆。
至于较小的Maverick，凭借其实惠的价格、灵活的车身和可选的混合动力系统，销量超过了大型Ranger。福特在2025年销售了155051辆，远远超过同级市场唯一的另一款车型--Santa Cruz，后者销量为25499辆。现代随后宣布将停产Santa Cruz，打造一款更大的皮卡，以与Ranger竞争。
丰田知道市场对另一辆像Maverick这样的皮卡有需求，而RAV4节能的混合动力系统和巧妙的内饰将为竞争对手提供极佳的起点。然而，丰田也清楚必须小心，不要侵蚀Tacoma这款2025年销量最高的中型皮卡，销量达274638辆。
Tacoma主导了中型车细分市场，正如福特F系列主导了全尺寸市场一样。尽管丰田不太可能失去榜首，因为雪佛兰Colorado去年销量107867辆远远位居第二，丰田可能不想蚕食其最成功的车型之一。
